Ford Focus Wagon 1.6 TDCi 90pk Futura (2006)

autoreview

Ford Focus Wagon 1.6 TDCi 90pk Futura (2006)

Signalement

UitvoeringFocus Wagon 1.6 TDCi 90pk Futura
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2006
Jaar van aanschaf2006
KM-stand bij aanschaf13 km
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Sinds vrijdag 28 april trotse eigenaar van deze station.
Mijn vorige auto was een Avensis station (uit 2003), dus ik was bang dat ik er flink op achteruit ging. Wilde goedkoper gaan rijden, dus de verwachting was ook wel dat het minder zou rijden.
Heb verder verschillende voorloopauto’s gehad, 2 307’s (beide diesels, maar een station en een 5-deurs) en een focus wagon 90 pk ambiente.

Opvallende resultaten tot nu toe:
- Wegligging vind ik super van de Focus. Weliswaar heeft de auto iets de neiging om wat met de voorwielen te gaan driften als je in een bocht wat gas bij geeft, maar wegligging is voor de rest super. Een stuk beter dan de avensis, die log aandoet in een bocht. Verschillende voorlopauto’s gehad, waarbij o.a. ook een 307
- Ruimte voor achterpassagiers is bij de Avensis het sterke punt en daar wint ie het van tov de focus, maar bij de Focus kun je als volwassene ook prima achterin zitten.
- Ruimte kofferbak: die van de focus is breder dan die van de Avensis! Laat staan als je hem vergelijkt met de 307.
- Power: moeilijk te vergelijken met de Avensis, omdat dat een 147pk sterke bezine automaat was. Vergeleken met de 307’s(2.0hdi 90pk) is de focus een stuk rapper, althans zo voelt het... Rijdt en schakelt wel heerlijk soepel. Vond schakelen altijd irritant (zeker in file), maar is nu absoluut geen straf.
- Uiterlijk: Zelf vind ik de Focus een stuk sportiever, strakker en moderner ogen dan de avensis, die wat log overkomt. 307 vind ik zelf ook wat ouderwets aan het worden, zeker het interieur.
- Er zitten achterin WEL leeslampjes, maar die zijn eigenlijk voor de kofferbak. Als je ze aanzet, heb je er op de achterbank echt wel licht van...
- Gelukkig zit er parkeerlicht op de auto. Het automatisch licht aan/ licht uit is ook prettig.
- Helaas kunnen de spiegels niet automatisch ingeklapt worden. Kon er bij de Futura ook niet bijbesteld worden...
- Geluid van de motor: Hier zou de focus naar mijn idee nog wat mee kunnen winnen. Je hoort de motor best wel.
- Geluid van de radio: Ik heb de sony mp3 speler er in laten zetten (met 8 speakers) en dat klinkt geweldig!!
- 5 knopjes om de cruise control te bedienen vind ik erg veel. Je had het ook met 2 of drie afgekund, waardoor je op het stuur ruimte had voor knopjes met andere functionaliteit. bv voor de boordcomputer, welke nu op een wat onhandig schakelaartje van de knipperlicht-pook zit.
- Als je knipperlicht even naar boven of beneden beweegt, gaat het knipperlicht automatisch 3 a 4 keer knipperen. Erg fijn met inhalen etc.!

Update 4000 km (na 2 maanden):
Met m’n vorige auto reed ik 3-4k km per maand, maar nu rijd ik toevallig wat minder. Na 2 maanden en 4000 km verder, heb ik nog geen enkel echt probleem ondervonden. Wel vind ik de motor wat pingelend klinken. Weet niet hoe ik het anders moet omschrijven...Waarschijnlijk is hier niets aan te doen, maar vind het een beetje een goedkoop/irritant geluid. Als je flink optrekt hoor je het niet, maar het is vooral als je een constante snelheid rijdt.
En soms mis ik wel wat pk’s...

Update 8000 km (na 4 maanden):
Het pingelen van de motor is gelukkig verdwenen en hij rijdt steeds soepeler. Ik merk echter niet echt vooruitgang in verbruik (1:16), maar ik rij redelijk stevig door (redelijk optrekken en op snelweg max 140-150).
Zal over een aantal maanden door nieuwe baan waarschijnlijk weer een nieuwe auto (mogen) uitkiezen. Zal waarschijnlijk weer een Focus worden omdat je relatief veel auto voor je geld krijgt. Ga wel voor een wat pittigere motor, maar weet nog niet of dat de 1.6 109 pk of de 1.8 116 pk gaat worden...

PROBLEMEN

De dealer (Crum Vianen) had grijze vloermatten met hun eigen logo erop in de auto gelegd. Die vond ik echter niet bij de rest van de (zwarte) bekleiding passen. Deze zijn omgeruild tegen zwarte velours matten en nu is ie helemaal af.
Verder heeft de dealer de carkit van Parrot Carkit ck3300 ingebouwd. Ze hadden dat supernetjes gedaan, alleen helaas 2 draadjes verwisseld. Moest er dus even voor terug, maar weer netjes verholpen!!

Verder geen problemen (dus eigenlijk geen problemen).

9,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (4)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.