Menu
| Uitvoering | Punto Evo 1.3 Multijet 16v 85 Dynamic |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2010 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 15 km |
| KM-stand laatst | 5.600 km |
na 6 maanden word het tijd om deze auto te waarderen
km stand 5600km--geen kilometer vreter dus
maar ben een zuinige hollander, die niet om deze belastingvrije diesel heen kon.
Tot nu toe is het een super fijne bak
de vw polo tdi(proefrit gedaan) blijft hier echt nergens bij
de Punto is zeker even degelijk en zeer stevig gebouwd 0a een zeer stijve carosserie(bij auto op de krik geen enkel verschil bij portier open en dicht doen,als met auto op de wielen)
mijn verbruik momenteel is 1:23,5 .
In de wintermaanden 1:22,4 zowel volgens meten aan pomp,als volgens de tripcomputer
De besturing vond ik wat licht,maar dat went zeer snel--vind het nu zelfs plezierig--wegligging rechtuit en bochtvastheid zijn prima---vering is precies goed---niet te slap of te stug
De 15x65x185 banden zijn een verademing---was lagere(45 hoog banden gewend)
geen angst meer voor stoepranden,en richels voel je niet meer
De rust in de auto is opvallend. 2000 tpm bij 100km en voor elke 10 km snelheid hoger,komen daar 200 tpm bij
het versnellen van 100km naar hoger is opvallend goed.
invoegen op snelweg van 70km naar hoger
gaat goed in de vijfde---wil je fors versnellen dan terug naar 4
Ook op lagere snelheden is de acceleratie heel vlot en geloof je niet in een 85pk auto te zitten,dit vanwege het 200nm koppel bij 1500tpm----al met al een feest om met deze auto te rijden
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
