Uitvoering

Cinquecento Sporting

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1995

Jaar van aanschaf

2007

KM-stand bij aanschaf

83.858 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

16 februari 2008

Na wat zoeken op internet naar mijn eerste auto kwam ik een rode Fiat Cinquecento Sporting (1995) tegen.
Na het bekijken van de auto en er een proefrit meegemaakt te hebben besloten om de auto te kopen. Hij bevalt tot nu toe goed, goedkoop in verzekering, goedkoop in wegenbelasting en met het
verbruik in de stad 1 op 15 en op de snelweg 1 op 18 best zuinig
Heb speciaal een sporting gekozen doordat deze er sportief uitziet en met de 1.1 motor wat meer pk's heeft dan de gewone 900cc.
Verder heeft de sporting meegespoten bumpers, lichtmetalen velgen, leren sportstuur/versnellingspook, sportstoelen, rode gordels verder heeft deze een dakraam.

Update: 88.500km
Geen problemen meer gehad, en heb ondertussen de lichtmetalen velgen laten repareren en bijspuiten omdat deze wat stoeprandschade hadden.
Ook op internet rode abarth wielnaafdopjes gekocht en die staan heel mooi bij de rode lak.

Update: 97.500km
Auto moest naar de apk keuring en er moesten een paar dingen vervangen worden:
-2 nieuwe voorbanden omdat deze slecht uitgelijnd waren en scheef waren afgesleten
-2 nieuwe wiellagers achter
-2 knipperlichten achter deze knipperde wit i.p.v. oranje
En de motor heeft een kleine onderhoudsbeurt gehad, totale kosten 500,-

PROBLEMEN

16 februari 2008

83900km:
Na het ophalen van de auto merkten we dat de motor warm liep.
Toen we thuis waren de garage opgebeld en ze hebben de auto de volgende dag opgehaald, bleek dat de sensor van de koelingsfan niet werkte en ze hebben de radiateur vervangen.(garantie)

84400km:
Motor liep ook weer warm, thermostaat kapot en de waterpomp vervangen.(garantie)

86800km:
Bij het optrekken hoorden we wat rammelen, bleek dat de motorsteun kapot was (garantie), verder begon de motor in te houden stotterde vaak en liep niet lekker meer.
Dat kwam omdat de bobines niet goed meer waren. (garantie)

93600km:
Het rammelende geluid kwam langzaam maar steeds harder terug, aangezien de garantieperiode (3maanden) afgelopen was naar een andere garage gegaan die in de buurt is.
Daar hebben ze gekeken en bleek dat het voorste (flexibele) deel van de uitlaat kapot was.
Kosten 180,-

5,5