Citroën Xsara Picasso 2.0i 16V Différence (2003)

autoreview

Citroen Xsara Picasso
Citroen Xsara PicassoCitroen Xsara PicassoCitroen Xsara PicassoCitroen Xsara PicassoCitroen Xsara PicassoCitroen Xsara PicassoCitroen Xsara Picasso - interieurCitroen Xsara Picasso - interieur

Signalement

UitvoeringXsara Picasso 2.0i 16V Différence
Versnellingen4, Automaat
Bouwjaar2003
Jaar van aanschaf2003
KM-stand bij aanschaf10 km
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Een Citroën kocht je vroeger om zijn bijzondere uiterlijk en techniek. Sinds de inmenging van Peugeot is het bijzondere er langzaam vanaf gegaan, maar de Picasso is de eerste Citroën in jaren die weer bijzonder genoemd kan worden. Het uiterlijk is dat zeker en ook het interieur mag afwijkend en opvallend worden genoemd. In ieder geval zijn dat zaken die MIJ aanspreken. Over smaak valt niet te twisten, maar met een Picasso onderscheid je je van de massa. Ook het grappige midden-dashboard en de enorme multifuncionaliteit van het interieur zijn zaken die ik ten zeerste waardeer. En natuurlijk is het comfort typisch Frans, van een hoogstaand niveau. Daarop vormt de Picasso geen uitzondering, al is de auto wel wat windgevoelig. Toen Citroën bovendien een automaat uitbracht, leek het de perfecte auto te zijn.
Maar helaas.... juist de automaat is een regelrechte ramp. de automaat schakelt traag op en nog trager terug en is bovendien enorm storingsgevoelig. Dat mag vooral jammer genoemd worden, omdat de motor juist prima geschikt is voor de auto. Dubbel jammer is dat de 2 liter motor niet met handschakeling wordt geleverd.
Wat verder tegenvalt is de afwerking. Die is niet alleen matig, maar ronduit bedroevend. Het kiert en giert.
Is het daarom een slechte koop. Nee, dat is overdreven, maar het rijgenot dat ik wel met m´n vorige Picasso had, wordt danig verpest door de vele mankementen aan de automaat en de afwerkingsnukken.

PROBLEMEN

Het grootste problemen dat ik heb gehad tot nu toe is een automaat die regelmatig in storing springt. Bij het opschakelen weigert de automaat door te schakelen naar het vierde verzet en schakelt ook niet meer terg. erg vervelend als je net de snelweg bent opgedraaid... De garage heeft de software aangepast, maar dat heeft niet geholpen. ik ben tot nu toe drie keer terug geweest, maar het probleem blijft.
Andere storingen die vooral met de matige afwerking hebben te maken zijn een lendesteunverstelling die niet functioneert en een zijruit die niet wil openen. Dat laatste is erg onhandig als je een parkeergarage in of uit wilt rijden en er een hele rij auto´s achter je staat te wachten, terwijl je via de rechterkant de auto uit moet klimmen om een kaartje te trekken, omdat je auto shocking klem staat tegen het parkeerkaartjespaaltje aan. Zucht!

6,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

Lezersreacties (1)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.