Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI (2002)
autoreview

Signalement
| Uitvoering | Xsara Picasso 2.0 HDI |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2002 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand bij aanschaf | 150.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Na 3 jaar Opel ellende maar eens weer een Franse auto geprobeerd.
De Picasso was toen hij net uitkwam een mooie aparte auto die ik erg mooi vond.
Helaas voor mij toen nog te duur.
Nu dus een 4 jaar oude 2ltr. hdi gekocht bij Ger Bot in Den Helder. Mooie auto, mooie prijs en vriendelijk geholpen.
Wat meteen opviel was dat alle minpuntjes van de vorige reviewers samengebundeld waren in mijn Picasso. Ik zal die dus niet nog eens opnoemen.
Wat ik erg fijn aan de auto vind is misschien wel het vermelden waard.
Uiteraard de gigantische ruimte, alle opties om er een bestel bus van te maken zijn gebruikt.
Stoelen eruit, 1 stoel eruit, stoel opgeklapt, etcetc.
Wat mij ook erg meevalt is het overhangen in bochten. Als je rekening houd met de hoogte van de wagen valt dit erg mee.
Ik heb zelfs het idee dat hij in vergelijking met andere auto,s erg goed de bochten doorkomt.
Diesel verbruik is een lachertje, laatst een test gelezen van mini auto,s die op diesel 1 op 19 rijden.
Mijn Picasso doet gemiddeld 1 op 17/1 op 18. En dat voor een auto van 1300 kg met zoveel ruimte.
Uiteraard zijn de hoge instap en hoge zit ook een groot pluspunt.
Wat wel even wennen was is dat ik nu rustig moet rijden, het is geen Tdi met 140 pk en dat merk je wel. Maar dat is dan ook weer goed voor je bloeddruk.
Ook positief dus.
Verder is de uitrusting ook erg compleet. In vergelijking met de Opel is de climatcontrol een verademing, deze werkt echt!!!. Die van de Opel was een ramp. Zelfs na 1600 euro aan reparatie kosten.(nooit geen Opel meer)
1 ding valt mij wel tegen, en hier heb ik nog niet eerder over gelezen, ik vind de verlichting tegen vallen.
Ik gebruik nu soms zelfs soms het grote licht. In mijn vorige auto,s was dit beter. Kan natuurlijk ook zijn dat de leeftijd begint te tellen. :-}
Tot nu toe dus precies de auto die ik verwacht had te kopen, en we zijn er nog erg blij mee.
Update:
Het is nu november 2007 en het is mij toch weer gelukt.
De koppeling heeft het begeven na 181000 km. Volgens de Citroen garage een normale zaak met dez km. stand.
Wel jammer want verder heeft de Picasso vanaf de aankoop geen krimp gegeven.
Het enige wat er aan gebeurd is zijn een service beurt en 4 nieuwe banden.
Ik heb gekozen voor bridgestone banden gekocht op het internet.
Dit scheelde mij ruim 180 euro vergeleken met de ’ aanbieding’ van citroen.
Ik merk geen verschil met comfort of weggedrag vergeleken met de standaard Michelins.
PROBLEMEN
Lampje electrisch raam stuk, bleek een complete schakelaar te zijn. is vervangen.
Uitlaat is er onderweg gevallen na 1 week. Is vervangen.
Piepende remmen. Zijn gesmeerd maar beginnen weer te piepen (hoort zo heb ik gelezen)
Deur rammelde. Opgelost door nieuw scharnier pennen erin te zetten.
Alles onder garantie.
Update week 47 2007:
Koppeling wordt vervangen.
remmen piepen al een tijdje niet meer.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Citroën Xsara Picasso 1.6i Différence | Autom. Airco | Elekt. Ramen | Radio / CD | Nieuwe APK!
- 2003
- 166.823 km

Citroën Xsara Picasso 1.6i Différence | Airco | Riem vv '23 | Rijd Schakelt Goed
- 2003
- 206.031 km

Citroën Xsara Picasso 1.8i-16V Différence 1e Eigenaar! Trekhaak Airco NAP APK
- 2003
- 211.922 km
