Menu
| Uitvoering | C4 Picasso 2.0 HDiF 138 Exclusive |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Semi Automaat |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2014 |
| KM-stand bij aanschaf | 151.000 km |
| KM-stand laatst | 151.000 km |
Als citroen liefhebber deze uiltieme familie auto gekocht voor ons gezin met 2 kleine kinderen. Wensen waren:
- ruime achterbank, gezien de forse stoeltjes
- diesel, ivm zakelijke kilometers
- luxe, ivm vele urtjes achter het stuur
- trekhaak ivm caravan
- 2.0 HDI, 1.6 is voor een dergelijke auto te licht.
Fijne auto geweest waar we veel plezier aan beleefd hebben.
Exclusive heeft net even iets meer dan andere uitvoeringen, waaronder luchtvering achter, waardoor hij onbeladen soepeler veert dan standaard, en onder belading en aanhanger altijd recht blijft staan. Degelijkere en bredere voorstoelen, fraaie LED interieur verlichting, meedraaiende xenon lampen.
De 2 liter diesel trekt hem fantastisch en icm met de 6 halfautomaat is comfort compleet. 3 volledige stoelen achtein zijn perfect voor kinderen, icm de verlichte tafeltjes achter de voorstoelen.
Ontzettend veel ruimte in de kofferbak, zeker als de stoelen plat gaan weet je niet wat je ziet. Ook 3e zitrij prima voor kinderen en jong volwassenen, goed bereikbaar door makkelijk wegklapbare achterstoelen.
Auto helaas weggedaan ivm lease auto.
vervangen:
- drukverschil sensor roetfilter ivm onvoorspelbare storing lampjes en stil staan langs snelweg (is kwaal oudere types, dealer zegt van niet, ondank redesign in latere versies.
- condensor airco vervangen, ook kwaal, gaat kapot in hart van ventilator die aan de voorzijde zit, waardoor vuil ophoopt.
- versnellingbak revisie, hoofdlagers eruit gelopen onder veel lawaai. Was dure grap. (€2300)
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren