Menu
| Uitvoering | 530i Touring High Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2007 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Inleiding:
Na jaren Honda te hebben gereden (civic en crv 2 x) gekozen om een keer aan emotie toe te geven en een "echte" auto te kopen. Het werd een bmw 530i touring high executive met nog wat extra's. Ik heb wel andere auto's overwogen maar niet proef gereden. De kennismaking met de bmw dealer was zeer prettig, proefrit ook en keuze was eigenlijk gemaakt. Er is in mijn optiek ook weinig andere keus (Lexus GS viel af omdat hiervan geen station uitvoering is, mercedes E-klasse is een toch een taxi en interieur vind ik verschrikkelijk -schermpje zit verkeert, te veel knoppen- en de Audi A6 vind ik gewoon niet mooi).
Lijst met verdere opties omvatte:
- Panorama-dak (fraai, fijn)
- Ipod interface (werkt goed maar traag)
- Ski-luik (nog nooit gebruikt)
- Hifi upgrade (weet naam niet meer, maar niet de duurste)
- Sportstuur (dikkere rand is fijn, standaard stuur is in mijn optiek veel te dun)
- Verder nog wat losse toeters en bellen
en 2 maanden later kon ik de auto ophalen.
Ervaringen:
Zeer tevreden met de auto maar.... dit was een van de eerste modellen met bmw's efficient dynamics en wel 4 keer een software upgrade gehad, nieuwe inspuiters (3 van de 6?), nieuwe versnellingspook (?, incl software), kortom in het begin veel problemen welke achteraf allemaal te maken hadden met de motor-electronica en feitelijk met (het te snel invoeren van) efficient dynamics. Dit gebeurde allemaal in het eerste jaar en ik heb op het punt gestaan om de auto weer te verkopen en een Honda Legend aan te schaffen (immers altijd Honda gereden zonder ook maar een probleempje).
De reden dat ik dit niet heb gedaan is uiteraard de toch forse afschrijving die je doet en de auto zit nog binnen garantie, verder wil ik erg graag een station. Dus mezelf voorgenomen; "Nog een probleem en hij gaat de deur uit".
En, wonder boven wonder, de auto rijdt sinds de laatste software (en nieuwe pook) zonder problemen.
Vanaf ca. 20.000 km zonder problemen gereden tot nu (ca. 36500km) en rijden doet de auto! Comfortabel, snel, stil etc., De marketingkreet "bmw maakt rijden geweldig" kan ik bevestigen (ook de vele andere modellen -118i, 118d, 318d-, 520i, 520d die ik in het eerste problematische jaar mee kreeg reden zonder meer goed, echter met beduidend minder vermogen).
Is deze auto nu een aanrader?
Er is eigenlijk geen enkele rationele reden om een bmw 530i te kopen, maar ondanks alle problemen ben ik toch blij dat ik het gedaan heb. Dit is een auto waar ik nog altijd met een glimlach instap, een lange reis kan maken en fris uit stap, de meest fantastische stoelen heeft die je maar kan wensen, een motor die zo soepel loopt met behoorlijk veel "power" en een in mijn optiek geweldig ontworpen interieur. Ik moet dus toegeven dat een auto toch emotie is en als je hieraan wilt toegeven dan is de bmw 530i een aanrader.
Ten slotte nog wat losse opmerkingen:
De bmw i-drive vind ik geweldig, een knop die vele vervangt, niets moeilijk, echter de computer erachter mag iets sneller (met name wat betreft de ipod interface).
De auto heeft energie label B (lol), maar hij is alleen zuinig op de snelweg, ik rij gemiddeld 1 op 9. Zo'n energielabel is gebaseerd op een aantal waarden, als je je hier aan houdt zal de auto wel zuinig zijn, maar wie trekt er in 15 seconden naar de 100 in zo'n auto, dit gaat echt veel sneller zelfs als je rustig rijdt. Kortom die energielabels zijn een lachertje.
Bmw's navigatiesysteem met spit screen werkt zeer goed.
Wordt het hierna weer een bmw? Waarschijnlijk wel, maar dan hopelijk een 550i.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
