Menu
| Uitvoering | 420d Gran Coupé High Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 8, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2014 |
| Jaar van aanschaf | 2016 |
| KM-stand bij aanschaf | 64.500 km |
| KM-stand laatst | 112.000 km |
Na ruim 80000 km en 4 jaar X1 te hebben gereden heb ik een prachtige BMW 420 D Gran Coupe M Sport High Executive aangeschaft. Bij het verschijnen van de eerste foto's in 2014 wist ik al dat ik zo'n auto ooit wilde rijden. Wat een prachtig model is het toch. Maar ik heb nog nooit een nieuwe auto gekocht en dat ging nu dus ook niet gebeuren. Het was een hele zoektocht en als je zoekt op Gran Coupé is het aanbod nog niet heel erg groot. Maar nu eindelijk gevonden bij jawel een Lexus dealer! Louwman in Eindhoven. Auto wordt daar erg chicque afgeleverd. Ik heb de auto te kort om er een uitgebreide review over te schrijven maar de eerste indrukken zijn helemaal te gek. Een waar genot om in te rijden en de twee liter diesel is ongelooflijk snel in combinatie met de 8 traps automaat .
Even wat wennen aan de lage zit maar achter het stuur zit je formidabel en de wegligging is meer dan fantastisch. Weinig geluid dringt door in het interieur en de wagen heeft een flinke ruime kofferbak met een elektrisch te openen en sluiten grote achterklep. De achterbank kan gedeeld worden neergeklapt en hierdoor ontstaat een flinke laadruimte in de coupé. Eindelijk een mooie wagen met de lijnen van een coupé en het praktische van een Touring.
De auto is uitgevoerd met een M pakket met sportautomaat wat inhoud dat je schakelflippers op het M stuurtje hebt. Het interieur is uitgevoerd met Dakote leder in de kleur Oyster en verwarmde sportstoelen , verder zit er het navigatiescherm Professional in , uitgebreid verlichtingspakket , Harman Kardon speakers en een elektrisch schuif/kanteldak .
Grote 19 inch styling M 442 velgen. De wagen kleur is mineralgrau met shadowline hoogglans raamomlijsting.
Een erg geslaagde kleurstelling vind ik zelf.
Inmiddels twee tanks diesel bijna leeg gereden en ruim 1650 km verder. Het verbruik met pittige rijstijl en korte stukjes ligt op 6,7 liter per 100 KM , één op 15 dus en dat vind ik vrij acceptabel. Niet zo zuinig als BMW beloofd maar waarschijnlijk ligt het aan de rijstijl. Maar de wagen rijdt werkelijk fantastisch en is verbazend snel voor een 2 liter diesel. De combinatie van de 8 traps automaat en de dieselmotor is geweldig , je voelt hem niet schakelen zo soepel. Ook merk je duidelijk de verschillen van de Sport , Comfort en Ecostand. Maar meestal blijft de standaard comfortstand staan en worden ook de schakelflippers op het stuur niet gebruikt. Verder zit er een goed spraakgestuurd systeem in de wagen waarmee je spraakopdrachten kunt geven voor navigatie , telefoon , etc. Werkt echt gemakkelijk. Ook is de auto voorzien van de nieuwe touch i drive controller waar je bijvoorbeeld de bestemmingsinvoer voor navigatie mee kunt schrijven door letters met je vinger op de knop te schrijven. Verder zit er Connected Drive op met enkele abonnementen zoals Teleservice , BMW Online , SOS call. HRMn Kardon speakers zorgen voor een prima geluid in de wagen en in de armsteun zit een USB poort voor het afspelen van muziek op USB. Een leuk gadget is dat bij het openen van de voor portieren het BMW logo op de grond wordt geprojecteerd.
Het is een erg plezierige en fraaie wagen om mee te rijden!
Nog steeds blij met de Gran Coupé wat een fijne wagen! Maar één ding was me toch een doorn in het oog. Het model heeft prachtige koplampen met verlichte Led-ringen en fraai helderwit licht. Maar in de mistlampen schenen ouderwetse H8 halogeenlampjes wat een enorm kleurverschil gaf met de koplampen. De mistlampen schenen geelachtig licht.
Bij de dealer geïnformeerd en deze had geen andere oplossing dan H8 Blue vision lampjes te monteren maar gaf op voorhand al aan dat het effect minimaal zou zijn. En voor de montage moeten de voorwielen er af en de wielkuip gedeeltelijk los om deze lampjes te kunnen vervangen. Alk met al toch gauw meer dan een uur werk en dat voor een minimaal effect had ik geen zin in. Totdat ik op een BMW forum las dat er meer waren die zich er aan stoorden en een oplossing hadden door Led Lampjes te plaatsen. Op advies deze besteld bij Xenonlamp.nl en een dag later had ik ze thuis en ben direct begonnen om deze te plaatsen. Op de foto kun je het verschil zien. Nu een strak helderwitte lichtbundel! Tot zover deze update.
De eerste 5000 kilometer al ruim overschreden. Maar één conclusie: Wat een geweldige wagen is het! Veel leuker dan de X1 . Zoveel rijplezier en geweldige prestaties van die 2 liter diesel i.c.m. die fantastische achttraps automaat. Gisteren even in een 535D gereden wat natuurlijk een fantastische wagen is maar wat sportieve rijbeleving betreft totaal niet kan tippen aan deze lekkere 4 serie. De eigenaar van de 5 serie kon dit alleen maar beamen en zijn volgende wordt ook een dikke 4 serie. Als je plaatsneemt in die lederen sportstoel en dat lekker dikke M stuurtje in de hand pakt voel je je er meteen klaar voor , een auto waar je blij van wordt :)
De BMW rijdt nog steeds geweldig! Afgelopen week de Navigatie laten updaten met de kaarten 2017-1 en wat dingetjes softwarematig laten aanpassen. Het sluiten van de grote achterklep gaat nu middels een drukje op de sleutel i.p.v dat je deze ingedrukt moet houden maar ook kun je van binnen uit de achterklep sluiten wat voorheen niet kon. Ook krijg ik nu op mijn dashboard de digitale rijsnelheid te zien en in het bandenspanningswaarschuwingssysteem naast de bandendruk ook de temperatuur van de banden. Verder kan ik via de USB alle videobestanden afspelen zoals Avi , MP4 , etc. Bij de eerder Update heb ik vermeld dat ik de H8 lampjes in de mistlampen heb vervangen door Leds en dit heb ik ook in de auto laten coderen en het scherm van de wagen start niet meer op met BMW connected Drive maar met het opstartscherm van M Motorsport. Je hebt daar niks aan maar ziet er verder wel leuk uit.
Verder niks te melden over deze fantastische wagen.
Sinds april 2015 hebben alle 420 Diesel dubbele einduitlaatstukken wat veel beter staat bij een 4 serie. Alleen de 418 i en de 418 D hebben een enkel pijpje. Ik heb het enkele pijpje laten vervangen door een dubbel sierstuk bij PM Performance in Swifterbant welke dit vakkundig gemonteerd hebben. Eerst moest er een stukje uit de M bumper gezaagt worden en daarna is het dubbele uitlaateindstuk aan de demper gelast. Het ziet er echt uit als origineel en van het zagen zie je helemaal niks.
Auto rijdt nog steeds helemaal geweldig.
Met de Gran Coupe flink wat kilometers gemaakt de laatste tijd. Maand geleden in 5 dagen 2500 km gereden in Bayeren. We hadden de Deutsche Alpenstrasse gereden , een prachtige route door het zuiden van Duitsland tegen de Oostenrijkse grens waar de BMW helemaal in zijn element was op de bochtige bergwegen. Op de lange afstanden was de BMW extra zuinig en ondanks de hoge snelheden tot ruim over de 200km op de Duitse autobaan konden we vanuit Schönau am Königssee met de inhoud van een tank naar huis met een omweg in München om BMW Welt en Museum te bezoeken. Ruim 900 km en nog brandstof over voor 45 km is toch erg netjes. Vorige week heeft de auto zijn derde beurt gehad bij de officiele BMW Dealer . Voor 350 Euro kan ik weer een hele poos vooruit nu en verwacht ik pas over ruim 2 jaar weer een volgende beurt voor de wagen.
Tijd voor een update van deze review hoewel er eigenlijk niet heel veel te melden valt. De auto voldoet nog steeds aan de verwachtingen en heb er nu in 20 maanden dat ik hem bezit 30000 km mee gereden. De auto is erg zuinig en zit met korte afstanden ongeveer op 6,3 liter per 100 km. Op langere afstanden haalt hij echter probleemloos 5.6 liter per 100 km.
Ik heb een foto toegevoegd van de BMW Connected app waar je dat op kunt aflezen. Verder heb ik M Performance sportpedalen gemonteerd en dit ziet er fraaier uit dan voorheen. De M Voetsteun zit er al standaard in bij een auto met M Pakket maar de pedalen vergeten ze . Daarom nu gemonteerd en dit maakt het geheel toch beter af. Ook hiervan vind je een foto terug. Verder heb ik de navigatiesoftware een kunnen updaten naar de nieuwste versie Next 2018-1 en ben er trots op dat me dit zelf gelukt is. Verder valt er niks te melden , auto is tot heden totaal probleemloos.
Afgelopen vrijdag 2 maart 4 nieuwe banden laten leggen. De eerste set kaal gereden in 94500 km. Dus super goede banden geweest en exact dezelfde er weer op laten leggen.
Mijn wagen is van 10 - 2014 en de banden waren productie datum week 26/14. Nu de nieuwe set is van productiedatum 47/17 dus nu bijna 3 maandjes geleden geproduceerd. Het merk is Bridgestone Potenza S001. De prijs was €1050 incl . BTW. De voorbanden waren eigenlijk nog in orde maar heb toch maar besloten om ze alle vier gelijktijdig te vervangen. Als ik nu weer ruim 90000 km tegen kan , kan ik heel wat jaartjes vooruit.
Niet veel te melden over de 4 serie. Alleen door beetje domme pech de achterbumper in elkaar gereden welke inmiddels weer vervangen is door een nieuwe. Verder kon ik via iemand van het BMWdriverforum een LCI glossy black radio/aircopaneeltje met ambiance verlichting overnemen. Mijn 4 serie had al zo'n hoog glanspaneeltje echter zonder ambiance light welke wel in de portieren en nu dus ook achter dat paneeltje zit welk is gekomen met de facelift. Ziet er in het donker erg fraai uit. Ook heb ik op het pookje van de sportautomaat het glaasje vervangen door eentje met M logootje. Ziet er wel mooi uit , past wel bij deze M - Sport uitvoering.
Tijdens onze korte vakantie van 4 dagen afgelopen Juli is de Gran Coupé de 100000 KM grens gepasseerd. Vroeger was dat het tijdstip dat de auto's als op en versleten werden gezien , maar deze Gran Coupé rijdt , voelt en ziet nog steeds uit als nieuw. Nauwelijks een gebruiksspoor te vinden aan ex- en interieur. Tijdens de 4 dagen vakantie in de Elzas de Route des Vins gereden door prachtige oude wijndorpjes met veelal Duitse namen , je waant je niet echt in Frankrijk. Maar al met al in 4 dagen tijd toch 1600 KM op de klok erbij gereden in het heuvelachtige Frankrijk. De auto gedraagt zich nog steeds voorbeeldig en probleemloos zonder enig piepje of kraakje. Ben er nog even blij mee als op de eerste dag van de aanschaf. Vorige week is hij voor de tweede maal APK gekeurd bij BMW Dealer van Laarhoven in Eindhoven. Komende maand staat in de planning dat we op bezoek gaan bij de BMW fabriek en museum in München op uitnodiging van BMW Privileges. Dus klokken we weer 1500 km bij op de Gran Coupé.
Auto heeft zijn vierde beurt gehad na ruim 112000 km bij BMW dealer Belíen in Neerpelt. Geen bijzonderheden te melden verder. Auto doet het nog steeds voortreffelijk en is nog steeds compleet foutloos en storingsvrij en in absolute nieuwstaat.
Ben nog steeds heel erg blij en tevreden over de Gran Coupé.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
![420d High Executive Aut. [ Leder Schuifdak Navi-prof Xenon ]](https://cdn.autotrack.nl/50370785/0-8593e0b9-3389-41f3-94ae-8d19eac2e894.jpg?w=320)
