Uitvoering

330d touring Executive

Versnellingen

5, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2003

Jaar van aanschaf

2012

KM-stand bij aanschaf

364.000 km

KM-stand laatst

378.000 km

Eerst kennismaking met droomdiesel

368.500 km

18 juli 2013

Beste lezers van autoweek. Laat ik beginnen dat ik van plan was om met mijn vorige BMW 320d uit 2000 nog wat langer te doen maar door vrachtwagen die in botsing met mijn wagen kwam was total loss verklaard dagwaarde 350,- euro. Tot zover het einde van deze diesel uit 2000 met ruim 5 ton op de klok.
Maar toen he je was al daarvoor ook al een beetje aan het kijken en als ik dan toch iets anders zou willen stond de keuze toen op een Mercedes 320cdi of 270cdi die ik wilden in iedergeval echt iets anders maar bij het bekijken en op een bepaald ogenblik ook een test rit gemaakt met zo bak ontstond toch wel het gevoel met 36 jaar ben ik niet nog te jong voor zo auto. Ook keek ik daar bij die dealer wie het type w211 reed en dat bestond uit veel rijders van 50 jaar en ouder. Ook het saaie karakter brak mij op, Maar nogmaals het is een heerlijke wagen hoor begrijp mij niet verkeerd. En oja ik vond het navigatie systeem van mercedes erg langzaam vergeleken met de BMW.

Dat allemaal gezegd hebben werd ik toch gebeld door de oud dealer met een mededeling : Wij hebben er 1 aangeboden gekregen een BMW wederom weer een e46 maar dan een uitloop model dus lekker veel opties en een 330d touring. mmmmm weer zo type pffff maar oke ik kom wel even kijken.. Ik er naar toe bij het zien viel me al op dat het leer en alles er perect uitzag. Toen even de sleutels gekregen en ik met de instelling vertroken wil wat anders en is geen BMW maar toen gebeurden het wat een bak en een snelheid niet normaal die kracht en de strakke wegligging heeerlijk en die luxe nou was ik altijd gewend een mercedes A140 een BMW 316i een tot een paar jaar geleden een BMW 116i als je dit nu mee maakt is het echt genieten. Altijd dat vermogen onder je kont gewoon weg heerlijk. Nu snap ik mijn oude werkgevers waar ik dan wel eens mocht naast zitten die melden mij al dit is genieten nooit meer tekort in wat voor opzicht dan ook. Maar goed gauw terug gereden gemeld dat ik hem wel wilden en nog een babbeltje gemaakt te hebben over de prijs kon ik hem met nog afspraken over wat kleine puntjes 2 dagen later oppikken.

Nou en de eerst rit was en dat is nog steeds genieten dat prachtige geluid zoals de folder in die jaren stond de bijbehorende prestaties zijn in dit dieselsegment uniek nou dat klopt wat een kracht. En de tekst in de folder onze ingenieurs hebben een sound samengesteld die heel aangenaam in het gehoor ligt. Daar is niets aan gelogen ...

Ook het navigatie systeem werkt top en ook voor die toen al een DVD systeem evenals de sportstoelen in combinatie met verwarming heerlijk... Over de kosten kan ik nog niets zeggen oke de wegenbelasting is fors meer geworden en het verbruik is ook meer maar dat wist ik en daar moet ik niet over jammeren anders had ik een 14 procent bijteller van de zaak moeten nemen. Maar mensen dit is het echte leven. Ik zeg en ik hoop dat ik deze ook weer op de ruim 5 ton krijg. En er zit een automaat heeft iemand nog tips om met de automaat lang leven te geven volgens de dealer zijn het top bakken waar ze nooit problemen mee hebben gehad oke de 184 pk serie maar ik heb de 204 pk versie,

Wat een geweld

378.000 km

20 september 2013

Ondanks was ik met hem onderweg richting Duitsland en daar opeens een andere droomauto Porsche type 997 cabrio. En wat merk je dan de persoon die achter me reed zag het plaatje 330d op de kont en wilden dan ook wel eens weten wat je dan voor vlees in de kuip heb. Nou we waren nog niet de grens over over daar ging het gas er vol op maar dan merk de kracht van een top diesel hij kon me niet afschudde. Ik liep maar uit helaas op teller ging het feestje stoppen bij ongeveer 240. En de Porsche 911 schoot me na tijdje met me gespeeld te hebben uiteindelijk voorbij en ging verder naar de 280... Maar wat een kracht zeg niet normaal verbruik knalt dan naar de 1 op 8.... Volgens boordcomputer.

8,0