Uitvoering

318tds touring

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1996

Jaar van aanschaf

2003

KM-stand bij aanschaf

183.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

6 april 2005

Zo"n twee jaar geleden heb ik mijn huidige BMW 318 TDS touring aangeschaft. Omdat ik zo"n 40.000 km per jaar rijd, was ik op zoek naar een leuke diesel. Omdat ik toch wel een voorkeur voor dit merk heb, was de keus eigenlijk niet zo heel moeilijk. Maar nu over de auto.
Over het stuurgedrag van de auto kan ik kort zijn: dat is gewoon goed. De auto is stevig geveerd zonder dat er hinderlijke trillingen in het interrieur binnendringen.
Binnenin de auto zit alles degelijk in elkaar en blijven de piepjes en kraakjes achterwegen.
Binnen in de auto zit je als bestuurder altijd goed dankzij de vele instelmogelijkheden van de stoel. Achterin is dat, zoals waarschijnlijk bekend, een stuk minder. De beenruimte is in zijn klasse zeer minimaal, en als u op zoek bent naar een ruime gezinswagen is dit niet bepaald een aanrader, want ook de bagageruimte is zeer beperkt.
Motorisch gezien rijdt deze auto probleemloos, alleen is het een auto die toch wel op toeren gehouden dient te worden en dan voornamelijk bij rotondes e.d. Waar bijv. een tdi een rotonde in z"n derde versnelling kan nemen (fijn of niet), zal de tds echt geen thuis geven.
Het verbruik tenslotte. Bij mijn rijstijl ( normaal optrekken, gemiddelde snelheid zo"n 140 km/uur) zal het verbruik liggen rond de 1 op 14. Op een volle tank ,zo"n 65 liter, rijd ik dan rond de 900 km. Mijn conclusie is dus eigenlijk: zoekt u een ruime, zuinige gezinswagen, koop deze auto dan niet!!
Staat het genieten van autorijden voorop, dan is dit een heerlijke auto.

PROBLEMEN

6 april 2005

Bij 210.000km fuseekogel (rechts voor)
248.000km remblokkem (achter)
270.000km grote beurt+ apk
remblokken voor
remschijven voor
vering achter
nokkenasketting

Kijk bij aanschaf naar onderhouds boekje i.v.m vervangen nokkenasketting. Dit is een duur ’grapje’.

7,5