BMW 118d (2008) #2
autoreview
7
Signalement
| Uitvoering | 118d |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2008 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand laatst | 44.000 km |
ERVARINGEN
Afgelopen vrijdag 1 augustus 2008 heb ik mijn BMW 118d opgehaald bij de dealer.
Aangezien er voor mij maar twee echte opties waren om mijn Mini Cooper (2005) te vervangen was de keuze uiteindelijk erg simpel. De ’nieuwe’ Cooper vind ik net niet mooi genoeg ten opzichte van het model dat ik had en derhalve heb ik voor de BMW 1 gekozen. Daarnaast was de Mini met sportonderstel en 17’ velgen met run-on-flats wel erg oncomfortabel.
De uitrusting van mijn 118d:
- Kleur & bekleding: Saphirschwarz metallic & Stof/Leder Pearlpoint Anthrazit/Schwarz
- Opties: Automatische Start Stop functie, Brake Energy Regeneration, Leder sportstuurwiel, Levering zonder typeaanduiding, Exterieur delen in carrosseriekleur, Chrome Line exterieur, Automatische dimmende binnenspiegel, Skifoedraal, ISOFIX bevestiging, Sportstoelen, Elektrisch verstelbare lendensteun voorstoelen, Interieurlijsten zwart hoogglanzend, Koplampsproeiers, Xenon lampen voor dim- en grootlicht, Adaptieve bochtverlichting (ALC), Cruise control, Buitenste hoofdsteunen achter neerklapbaar, Spraaksturing, Individual hemelbekleding Anthrazit, Communication pack (Multifunctioneel stuurwiel, Elektrisch verstelbare voorzetels met memory, Middenarmsteun voor, Airconditioning, automatisch, Navigatiesysteem Professional, Bluetooth telefoonvoorbereiding, Hifi actief luidsprekersysteem), Business Line (Opbergpakket, Mistlampen voor, Regensensor- en lichtsensor) en tenslotte de 18’ velgen (conform brochure).
Wat opvalt is het comfort van de auto, vooral als je een Mini Cooper bij de dealer achterlaat. Hobbels en kuilen in de weg lijken er niet te zitten. Daarnaast zijn de sportstoelen voortreffelijk.
Het afwerkingsniveau van de auto is hoog en dat is te zien. Het dashboard ziet er zeer degelijk uit en dat kan ook gezegd worden van de rijeigenschappen van de auto.
De IDrive is vooralsnog een flinke uitdaging om onder de knie te krijgen. Er zitten zo veel opties in het systeem dat je er bijna voor moet studeren. Ach ja, heb ik wat te doen als ik in de file sta.
Komende maanden zal ik deze review regelmatig aanpassen aangezien er momenteel nog zeer weinig te vertellen is na 300 km.
PROBLEMEN
29-09-2008:
Ik ben de auto al een week kwijt voor het inbouwen van een IPod interface. Op de 1 of andere manier wil het niet werken.
Morgen een nieuwe computer en beeldscherm erin en hopelijk werkt het dan allemaal wel. Wordt vervolgd!
09-10-2008:
Het werkt! Twee maal is de centrale computer vervangen en de laatste keer werkte het allemaal. De bediening vind ik niet \'je-van-het\', maar dat is niet anders. Goed opgelost door Ekris in Arnhem.
UPDATE (44.000 Kilometer)
Nog steeds erg tevreden! De auto heeft mij nog geen enkel moment in de steek gelaten en alles werkt nog perfect!
Wat steenslag en parkeerschades die aangebracht zijn door anderen, maar daar doe je helaas niets aan.
Het enige dat laatst wat problemen opleverde was het verwijderen van de set winterbanden. De velgen zaten vast op de as als gevolg van corrosie (de auto had dan ook in anderhalve meter sneeuw gestaan begin maart). Profile Tyrecenter wist er wel raad mee!
Nog steeds geen spijt van mijn keuze voor een '1'!
8,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
