Uitvoering

A6 Avant 3.0 TDI 245pk quattro

Versnellingen

7, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2012

Jaar van aanschaf

2013

KM-stand bij aanschaf

45.000 km

KM-stand laatst

52.000 km

Eerste ervaringen

52.000 km

12 februari 2015

Sinds begin januari heb ik het genoegen om in deze prachtige en full-option Audi A6 te rijden. De auto stond bij ons in de pool en aangezien mijn vorige A6 aan zijn kilometers zat, kreeg ik deze toegewezen.

De auto is van 2012 maar pas in 2013 op Nederlands kenteken gezet. Het was een Duitse demo en hij zit echt helemaal vol. Zo heeft deze auto o.a.
- luchtvering
- led verlichting
- standkachel (top optie, zeker met de vorst/sneeuw, nooit meer krabben)
- adaptieve cruise control
- head-up display
- dvd wisselaar
- lederen interieur
- verwarmbare stoelen
- camera's aan voor- en achterzijde
- automatische achterklep
- 20 inch velgen
- sportstuur met paddles
- Keyless entry
- automatisch dimmende binnen en buitenspiegels
- electrisch inklapbare en verwarmde spiegels
- etc. etc.

Kortom, er zit voor ruim € 37K aan opties op deze auto waardoor de oorspronkelijke nieuwprijs in Nederland de €100K overschrijdt. Doordat het een Duitse demo was en pas in 2013 op Nederlands kenteken in gezet staat hij in de boeken voor ruim €67K. Scheelt toch een berg bijtelling!!

Mijn eerste ervaringen met deze auto zijn erg goed. De auto is erg snel en door de luchtvering (standje automatisch) ondanks de 20 inch velgen erg comfortabel. De luchtvering zorgt er in combinatie met de fantastische Quattro aandrijving voor dat je bochten echt kunt aanvallen. De koets blijft mooi stabiel en helt vrijwel niet over. Het verbruik ligt bij normaal snelweg gebruik rond de 7 liter op 100 kilometer. Bijzonder netjes voor dit formaat auto met deze motor.

Bij snel accelereren valt wel op dat de auto zich als het ware eerst moet zetten voodat de S-tronic hem in gang zet. Maar als hij dan gaat, dan gaat hij ook als een speer, maar naar het verbruik moet je dan niet meer kijken, want dat schiet bij een zware rechtervoet echt pijlsnel omhoog.

Algemeen is de conclusie dat dit een perfecte auto is als je, net als ik veel kilometers rijdt. De auto is eigenlijk perfect maar mist daardoor ook een beetje een ziel. Een ziel die vorige auto's die ik heb gereden (alfa romeo 159, review ook op deze site) en 2 BMW 3-series (318 en 320d) wel hadden. Maar wil je een auto waar je op een zeer comfortabele, snelle en veilige manier mee rijdt, dan moet je zeker eens een Audi A6 overwegen. Neem dan wel altijd de S-Tronic, want mijn vorige was handgeschakeld en dat past naar mijn idee niet bij het karakter en formaat van deze auto.

Ik hou jullie op de hoogte van mijn ervaringen

9,5