Budgetbrigade 2026 gaat van start: raden Joy en Marco welke auto Joas en Stéphan hebben?

Niets zo veranderlijk als de jaarlijkse plannen rondom onze jaarlijkse occasioncontest. Zoals elk jaar begint het in het vroege voorjaar te borrelen op de redactie. Plannetjes worden gesmeed. Sommige redacteuren hopen dat ze dit jaar mogen meedoen. Hartstikke logisch, want wat is er nu mooier dan als autoliefhebber te horen dat je met budget van de baas een auto mag kopen? Zelfs als dat met een bescheiden hoeveelheid geld is, waarmee je bent aangewezen op de onderste regionen van de occasionmarkt.

Het online speurwerk begint heel dicht bij huis, want we hebben op onze eigen website immers rond de 220.000 gebruikte auto’s te koop staan. Al valt bijna al het aanbod ruimschoots boven ons budget. Dat is ditmaal €1.500, of beter gezegd, €1.000 voor een auto en €500 voor het klussen, omdat je voor duizend piek bepaald niet tegen piekfijne occasions aanloopt. Er valt altijd wel wat aan te pakken. Een hoger klusbudget is dus een van de veranderingen. Bovendien doen we het dit jaar niet met drie, maar met twee ‘barrels’. Twee redacteuren delen een auto, zodat de Budgetbrigade dit jaar uitmondt in een echte teamstrijd. Twee paar handen kunnen beter sleutelen dan één, is de gedachte.

Sleutelen is dit jaar een heel grote pré

Sleutelen aan auto’s is Joy haar lust en haar leven. In feite doet ze niets liever dan de hele dag nokkenassen vervangen en variabele kleptimesystemen uit elkaar schroeven, of hele motoren vervangen. Nu heeft ze jarenlang in een werkplaats gewerkt en hangt ze nog steeds het hele weekend en op vrije dagen onder auto’s, dus begrijpelijk dat zij dit jaar een felbegeerde Budgetbrigade-kompaan is. Laat nu Marco net het geluk hebben dat hij aan haar is gekoppeld.

Sinds een paar maanden is Marco de bezitter van een oude drift-BMW die wel wat aanpassingen kan gebruiken voor zijn nog op te zetten hobby: driften op circuits. Wie anders dan Joy kan hem daarbij goed helpen? Duo één! Het andere team bestaat uit Joas van Wingerden en Stéphan Vermeulen. Sleutelervaring? Mwah. Stéphan verving op zijn zestiende regelmatig de zuiger van zijn zwaar opgevoerde Puch Ryder Macho, maar daarna? Ja, de fietsen van zijn dochters rijdend houden. Dat gaat hem nog redelijk af, maar hoezeer hij ook al zijn hele leven gek is van auto’s, over de techniek las en schreef hij alleen maar. Een steeksleutel nam hij maar zelden ter hand.

Voor Joas gaat dat gelukkig wel op. De dertiger heeft een hobbyauto naast zijn Audi A4 Avant. Hij is al jaren groot fan van de Peugeot 205, en al bijna net zo lang koestert hij het sterke nummer in de vorm van zijn eigen rode 205 1.1 Forever uit 1995. Als het aan Joas ligt, gaat zijn Peusje, zoals hij hem altijd liefkozend noemt, echt voor altijd mee. De sleutelkunsten mogen dan wel op een lager plan liggen, de autokennis van dit duo is groot, dus dan moeten ze maar gewoon een betere auto kopen!

Geen thema zoals eerdere edities

Dit jaar is er geen thema om auto’s uit een bepaald jaar te kiezen, of uit een bepaalde periode dat een zekere carrosserievariant populair was. Dat is mooi. Maar de keuze moet wel geheim blijven tot het moment dat de video-opnames van de eerste aflevering beginnen. Dat is nog best lastig. Op de redactie is er altijd wel een collega die meeluistert of meekijkt op een scherm. Waar in het verleden vaak enthousiaste kreten klonken bij de online vondst van een mogelijke kandidaat, moest die leuke zoektocht nu in het geheim plaatsvinden.

Vroeger leidde zo’n reactie van de betreffende ‘barrelaar’, die zich al verkneukelde op de auto waarmee hij de strijd mogelijk zou aangaan, ertoe dat alle andere redacteuren terstond al het werk uit hun handen lieten vallen om zich met de potentiële ‘budgetauto’ te bemoeien en al zijn of haar wijsheden over het betreffende model te oreren. Want hé, praten over auto’s doen we bij AutoWeek nu eenmaal graag. Elkaar aftroevend met feitjes, weetjes en bekende gebreken. Haantjesgedrag in optima forma.

In deze eerste aflevering zie je welke auto het team Joas-Stéphan heeft gekocht. Voordat de opnames begonnen, wist team Joy-Marco nog niet welke auto het was. Het raden kan beginnen!