Met deze vijf modellen was Nissan wél succesvol in Nederland

Ooit verkocht Nissan ruim 30.000 auto’s per jaar in Nederland. Het merk bereikte een hoogtepunt op de Nederlandse markt in 1991 met 31.551 verkochte auto’s. Verantwoordelijk voor dit succes waren de Micra, Sunny en Primera. In de jaren die daarop volgden, kelderden de verkoopaantallen echter snel.

Dat had een aantal redenen. In Japan knapte de economische zeepbel, waardoor de schuldenlast bij Nissan opliep. Aan de andere kant was het door de nog hoge wisselkoers van de Japanse yen in de jaren 90 erg duur om auto’s uit Japan te importeren. Dat ging ten koste van zowel de concurrentiepositie als de winstmarges; een double whammy voor Nissan. Tot overmaat van ramp had de concurrentie de zaken in de jaren 90 wél goed voor elkaar en had Nissan last van de opkomst van Hyundai en Daewoo. In zekere zin herhaalt de geschiedenis zich dus voor Nissan. Deze vijf modellen van Nissan waren in Nederland het populairst.

Nissan Almera

Op de vijfde plaats in het rijtje van populairste Nissans in Nederland staat de Almera. Deze C-segmenter was in 1995 de opvolger van de Sunny. Aan het begin van het nieuwe millennium verscheen de tweede generatie Almera, die het tot 2007 volhield. Nissan verkocht in deze periode in ons land ruim 43.000 exemplaren. De Almera van de vorige eeuw lijkt uitgestorven. Op het AutoWeek-occasionportal vinden we geen enkel exemplaar van voor 2000. Ons oog viel daarom op dit exemplaar, een latertje uit 2006. Geen spannend exemplaar, wel valt op dat hij is uitgerust met automatische klimaatregeling. Dat is bepaald geen vanzelfsprekendheid voor een compacte middenklasser in die tijd!

Nissan Primera

De Primera stond niet alleen een plaats hoger in het aanbod dan de Almera, het model is in Nederland ook vaker verkocht. In 1991 en 1992 was de Primera zelfs goed voor eenderde van de totale jaarlijkse verkoop van Nissan. Ook van de Primera vinden we geen exemplaren terug uit de hoogtijdagen. Het oudste exemplaar dat we aantreffen, is deze facelift van de tweede generatie. De derde generatie Primera, waaruit het leeuwendeel van het aanbod bestaat, sloeg qua design een totaal andere richting in. Maar hij werd nooit zo succesvol als zijn voorgangers. In totaal verkocht Nissan tussen 1990 en 2008 77.817 exemplaren van de Primera in Nederland.

Nissan Qashqai

De Qashqai is het enige model uit dit lijstje dat zijn oorsprong niet vindt in de vorige eeuw. Het model was een van de eerste cross-overs: de rijdynamiek van een hatchback in de hogere verpakking van een SUV. Deze aanpak wierp zijn vruchten af, want sinds zijn introductie in 2007 is de Qashqai steevast de bestverkochte Nissan in ons land. In totaal zijn er ruim 89.000 exemplaren van verkocht en loopt de teller door, zij het iets minder hard dan ooit het geval was. Deze Qashqai-occasion stamt uit introductiejaar 2007, zit rijkelijk in de opties én heeft als klap op de vuurpijl een leuke kleur.

Nissan Sunny

Al sinds de jaren 60 voert Nissan, dat tot de jaren 80 als Datsun actief was in exportmarkten, de naam Sunny. Bij AutoWeek tellen we de verkoopcijfers vanaf 1983, dus de kans is groot dat er in totaal meer Sunny’s zijn verkocht dan de genoteerde 137.925 exemplaren. 1987 was het topjaar voor de Sunny, met 17.341 auto’s die nieuw de Nederlandse showrooms verlieten. Ook begin jaren 90 verkocht het model prima, maar na 1995 stortte de populariteit van de Sunny in. Niet lang daarna verdween de naam uit het aanbod van Nissan. Deze occasion komt uit topjaar 1987 en lijkt uitzonderlijk goed bewaard te zijn gebleven.

Nissan Micra

De titel ‘populairste Nissan van Nederland’ gaat voor wat het totaal betreft naar de Micra. Ruim 160.000 exemplaren gingen in Nederland op kenteken. Met een looptijd van 44 jaar sinds 1982 is ‘Micra’ tevens de langst dienende modelnaam van Nissan. Zowel de eerste (K10) als tweede generatie (K11) Micra presteerden goed in Nederland, maar ook de met zijn design veel opvallendere Micra K12 presteerde keurig. Ook voor de Micra geldt dat er nog maar weinig vroege exemplaren in omloop zijn. Dit exemplaar uit het gouden decennium van Nissan is op een klein deukje na goed bewaard gebleven. De naam Micra leeft tot op de dag van vandaag voort, maar met bijna 300 verkochte exemplaren op het moment van schrijven is de populariteit van het huidige model, een afgeleide van de elektrische Renault 5, niet te vergelijken met de verkoopsuccessen van weleer.