Audi e-tron GT occasion
Audi e-tron GT occasionAudi e-tron GT occasionAudi e-tron GT occasionAudi e-tron GT occasionAudi e-tron GT occasionAudi e-tron GT occasionAudi e-tron GT occasionAudi e-tron GT occasionAudi e-tron GT occasionAudi e-tron GT occasionAudi e-tron GT occasionAudi e-tron GT occasionAudi e-tron GT occasionAudi e-tron GT occasion
 
Nieuws

Elektrische Audi E-tron GT is afschrijfkanon: na 5 jaar €70.000 minder waard!

Bijna 70 procent van de waarde is verdampt

Dure elektrische auto's schrijven af als een tierelier. Dat bewijst de Audi E-tron GT als geen ander. Je koopt hem als occasion al voor minder dan €43.000. Bijna €70.000 is na vijf jaar verdampt.

Wie een elektrische auto uit een van de hogere segmenten koopt, moet tegen een stootje kunnen. Auto's als de Porsche Taycan hebben te kampen met stevige afschrijving. Ook het Audi-neefje van de Taycan is een waar afschrijfkanon. We hebben het dan over de Audi E-tron GT. Het exemplaar dat we op het podium tillen is de goedkoopste gebruikte E-tron GT die we in het occasionaanbod op onze site kunnen vinden. Hij kost nog niet 40 procent van wat hij niet zo gek lang geleden nieuw kostte.

De Audi E-tron GT waarover we het hebben komt uit 2021 en heeft 146.528 kilometer gereden. De verkoper hanteert een vraagprijs van €42.945, terwijl de E-tron GT vijf jaar geleden nieuw €112.231 kostte. Met andere woorden: in zo'n vijf jaar tijd is €69.286 verdampt en is de elektrische super-Audi dus ruim 62 procent minder waard geworden. Heftig. Dat neemt niet weg dat pakweg 43 mille voor een tweedehands auto een flink bedrag is dat voor velen ver boven budget is. Je krijgt er wel een boel voor terug.

De Audi E-tron GT is Daytona Grey gespoten, staat op vijfspaaks lichtmetaal en zit riant in zijn spullen. Hij heeft met nappaleder beklede sportstoelen, adaptieve luchtvering, een glazen panoramadak, uitgebreide klimaatregeling voor en achter en ga zo maar door.

Audi e-tron GT occasion

Geen verkeerd uitzicht in de Audi E-tron GT.

De aandrijflijn is er ook een om u tegen te zeggen, hoewel we hier te maken hebben met de minst potente variant die Audi in 2021 op het menu had staan. Hij levert dankzij twee elektromotoren 476 pk, heeft vierwielaandrijving en in de bodem ligt een 85-kWh accu (netto). In slechts 4,1 seconden zoem je in alle rust en stilte naar een snelheid van 100 km/h. Zijn topsnelheid bedraagt 245 km/h. Snelladen kan met een ook nu nog heel respectabele 270 kW. In theorie is deze aandrijflijn goed voor een rijbereik van 488 kilometer. Daar blijft waarschijnlijk veel van over: de SoH (State of Health) van het accupakket bedraagt nog 93 procent.

Is dit exemplaar niet je ding? Geen probleem, want in het uitgebreide occasionaanbod op AutoWeek kun je kiezen uit bijna 60 gebruikte Audi's E-tron GT. Liever iets heel anders? Dat kan natuurlijk ook!

Lees ook

Lezersreacties (29)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.