Uitvoering

A6 2.4 5V

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1997

Jaar van aanschaf

2002

KM-stand bij aanschaf

113.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

12 november 2004

In de 2 jaar dat ik deze Audi A6 heb, heeft hij me elke dag weer bewezen, wat voor goede koop hij was. En vooral wat voor een goede, betrouwbare, krachtige auto! De 30klepper V6 is een subliem staaltje Audi-techniek, wat niet te evenaren is door andere topmerken. Hij heeft genoeg power en een uitermate goede koppel, waardoor hij in elke versnelling wel raad weet met reageren op het gas. In sprints en tussensprints ben je makkelijk de meeste auto"s de baas en dat zorgt vaak genoeg voor verbaasde gezichten!
De styling van de A6 was sowieso zijn tijd vooruit en ondanks een nieuwere model dit jaar, is het toch een graag geziene auto, waarmee je nog prima voor de dag kan komen. Het interieur is ook typisch Audi: degelijk, makkelijk bedienbaar, maar toch lux, geen gekraak of goedkoop lelijk plastic.
Wat betreft ruimte voor passagiers, is de A6 ook een perfecte auto. Voorin goede electrisch verstelbare stoelen en een in hoogte en diepte verstelbaar stuur zorgen voor een optimale zitpositie. Achterin heb je ook genoeg ruimte, hoe groot je ook bent, je kan er je benen en hoofd zonder problemen kwijt.
De wegligging van de A6 is ook heel goed. Hij ligt heel strak op de weg en dankzij het sportonderstel stuurt hij heel strak en reageert hij snel op alle stuurcommando"s. Ik heb de auto nog nooit zo ver gekregen dat hij ging glijden of iets dergelijks (behalve in sneeuw). Het enige nadelige is de wat te softe stuurbekrachtiging, waardoor het aanvoelt alsof de auto een beetje vaag stuurt, maar dit is een kwestie van wennen aan de stuurbekrachtiging en heeft verder niks nadeligs voor de wegligging. De tractiecontrole is bij mij altijd uitgeschakeld, maar als je soms te veel van het goede wilt in een bocht, schakelt hij zichzelf toch automatisch in, wat natuurlijk de veiligheid ten goede komt.
De V6 lust binnen de bebouwde kom wel aardig wat, eenmaal in zijn 5 bij 80 tot 140 is hij wel uitermate zuinig. Maar aangezien ik vaker binnen bebouwde kom rijd, ligt het verbruik aardig hoog. Maar voor wat, hoort wat vind ik!
Al met al ben ik zeer te spreken over deze A6. Het is een dijk van een auto; veilig, snel, comfortabel, lux en nog zeker een lust voor het oog. Het is ook een hele fijne reisauto, wat vooral te danken is aan zijn sublieme V6 en niet te vergeten de ECC, die je altijd op een lekker temperatuurtje weet te houden.

PROBLEMEN

12 november 2004

Tot nu toe heb ik weinig problemen gehad met deze A6. Hij was heel goed onderhouden door de eerste eigenaar en alle beurten waren netjes uitgevoerd bij de dealer. Dit gebeurt nog steeds, dus is de auto altijd in topvorm.
Problemen tot nu toe:
- Katalysators kapot, goede en goedkope 2e handse gevonden en daarmee 1000 euro bespaard.
- Raammotortje kapot, vervangen bij de dealer.
- Draagarmrubbers vervangen bij de dealer, onder garantie.
- Een Bose-speaker waar geen geluid meer uit kwam, dit lag aan een draadje, gerepareerd bij de dealer.

Uit de rekeningen blijkt dat de auto onder de eerste eigenaar ook geen mankementen had gekend, en dat alles wat vernieuwd was, onder de kleine of grote beurten viel. Dit bewijst, wat voor een betrouwbare, degelijke auto Audi heeft neergezet met de A6. Zeker voor zijn tijd, was dit een auto waar merken als Mercedes en BMW niet bij konden komen, qua design, electronica en vooral motortechniek!

9,5