Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTD 210pk AWD Veloce (2023)

Gebruikersreview

Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTD 210pk AWD Veloce (2023)

19 januari 2026 • 11:07

ForzaGiulia11

Uitvoering	Stelvio 2.2 JTD 210pk AWD Veloce
Versnellingen	8, Sequentiële Automaat
Bouwjaar	2023
Jaar van aanschaf	2026
KM-stand bij aanschaf	35.140 km
KM-stand laatst	57.000 km

Stelvio 2,2 Veloce

36.340 km
18 januari 2026

Al besmet met Alfa virus vanaf mijn 13de levensjaar en nu 47 jaar verder rij ik nog steeds met plezier en passie Alfa’s
Mijn eerste Alfa een 1600 junior Bertone heb ik helaas verkocht omdat ik niet in de toekomst kan kijken. Deze Alfa heb ik weer gevonden tijdens een restauratie. Helaas niet gezien wanneer gereed. Ik weet zeker dat ik deze nog wel een keer tegen kom. Welke Alfa’s heb ik zoal gehad

Junior 1600
Alfetta GT
Alfa 33 Sportwagon
156 1.8 Bianco Polare
156 sport wagon 19 JTD 16v ( Tunex )
159 Sportwagon 1.9 JTDM (Squadra)
Giulia 2.2D 222PK ( Savali)
Giulia 2.2D 8T 242PK ( Squadra)
3 of 4 andere merken wil ik niet noemen.

Nu in bezit:
MITO QV 170PK TCT+ Stelvio Veloce 2.2
Mijn zoektocht naar Stelvio 2.2 diesel met Panorama dak min 80k km liefst zwart grijs wit want mijn vrouw houdt niet zo van heel opvallende kleuren.
Mijn zoektocht begon natuurlijk in Nederland maar daar ben je zo klaar 1 of 2 met de specs die ik zocht. Dan maar verder kijken via Autoscout en Mobile.de. Best veel aanbod en veel verschil in prijs.
Dan maar importeren dacht ik. Zag een mooie uitvoering staan in de buurt van München. Het was een zwarte uitvoering “estrema“ met pano en weinig Km. Bedrijf “das Import” opdracht geven om deze op te halen. Helaas deed de verkopende partij wat onduidelijk over km en onderhoud. Het bedrijf raadde mij af om deze te kopen. Bij twijfel niet inhalen. Dus niet gedaan. Dus verder zoeken mij Giulia te koop aangeboden op marktplaats en daar krijg je zoals verwacht veel lage biedingen. Mijn vrouw wat meer rust dan ik en moest de Giulia snel kwijt zodat ik een Stelvio kon importeren. Toen zag ik er een bij Wim Prins staan te Nunspeet. Zwart Veloce Diesel Pano weinig km maar eigenlijk maar boven ons budget wat we wouden uitgeven. Toch maar gaan kijken en eigenlijk wist ik het wel want het is hetzelfde als naar een puppy kijken. Kijken is kopen. Ik zei nog tegen mijn vrouw ik wil geen bod en toch 1 importeren en liet haar eentje uit Frankrijk zien. Mijn vrouw koos voor meer zekerheid en garantie en samen hebben we besloten voor deze Stelvio te gaan. Giulia ingeruild mooi bod maar uit eindelijk kost een auto altijd geld en dit is wel de slechtste investering die we ooit gedaan hebben en waarom omdat het kon.

Iets over de proefrit.
Wow wat fijn rijden mooi dashboard digitaal. Zeer fijne leren stoelen. Mooi licht inval door panorama dak. Moet wel wennen dat je hoger zit en je zit iets boven je stuur terwijl je in een Giulia op voor mij een heel fijne zit stuur combinatie hebt. ( je voelt je een beetje Max Verstappen)
Eerste 1200 km
Comfort:
Lekkere veloce stoelen makkelijk instelbaar en zit als gegoten.
Digitaal dasboard heel mooi wel even uitzoeken zoals trip 1 hoe zet ik die op nul.
Ik had verwacht dat ik mijn IPhone draadloos kon aansluiten maar daar toch een dongle voor nodig die had ik gelukkig nog. Panorama dak werkt ook geweldig mooie ligt inval.

Rijgedrag
1 woord geweldig wegligging stuurgedrag overzicht. Een hogere zit rijdt mooi kan alles overzien en geeft een rustig gevoel. Heb denk ik deze eerste km rustig gereden want moest 48 l tanken op 870 km bijna 1 op 18 . Ok mlekker veel power in N stand maar D geeft nog meer power. Gaat nog wel een tuning inkomen.
Via de een Alfa club de Steklvio beter beveiligd want ze zijn makkelijk te stelen.
Had wel probleem met afsluiten verzekering omdat nieuw waarde boven de 80K is moest Stelvio Klasse 3 en 4 of 5 hebben. Hoorde dat een Alfa niet bklij wordt van een kalsse 3. Gelukkig een verzekering gevonden die niet om extra beveiliging vroeg.

Nu in februari ritje naar Como gepland dus lekker KM’ ers maken.
Onderhoud pas over 20k km dus later meer.

Squadra bezoek

44.284 km
12 april 2026

Update2
Wat een fijne rijders auto stuurt direct ,rijdt lekker en van binnen mooie lekker zittende stoelen. In april hadden we een mooie rit naar Comomeer het is gewoon geweldig om er naar toe te rijden maar ozo griezelig in die kleine smalle wegen maar gelukkig het ging goed ben nu gewend aan de grote van de stelvio. In Italie had ik andere velgen gekocht en die zitten nu onder de Alfa de andere velg gebruik ik voor winterband.
Arjan van Nunen https://avncarcleaning.nl/ heeft mijn stelvio onderhanden genomen en wat prachtig is de Alfa geworden. ( Spiegel) Moet nog ervaren hoe makkelijk het wassen wordt maar daar komt nog wel een update over. Arjan doet zijn werk met passie en dat is te zien.(Topper)
Ik had 10 april een afspraak staan bij Squadra Tuning. Ook mensen met passie voor het merk en hun bedrijf. Na 2 uurtje werk en mooie leerzame gesprekken over tuning Alfa enz. Was het klaar en tijd voor proefrit en controle. De D stand nu 235 PK en wat een power in samenwerking met ZF-tuning . De Stelvio was al geweldig maar nu nog beter. Ik ben niet het type dat altijd maar hard gaat maar weet nu dat het kan.
Nu op naar de eerste onderhoudsbeurt.

!ste beurt na garantie periode

57.000 km
29 juni 2026

Mijn ervaringen met deze mooie Stelvio

De tuning door Squadra en de aanpassing van de ZF-versnellingsbak zijn in één woord geweldig; lekker veel koppel en hij schakelt perfect.

Toch ging de motor plotseling op weg naar mijn werk in storing. Ik kon nog maar rond de 90 km/u rijden, dus ik ben in Hengelo van de autobaan afgegaan en heb de auto geparkeerd bij Van der Valk. Direct contact opgenomen met Prins Nunspeet, maar die konden op dat moment niet veel doen. Daarom heb ik de Wegenwacht gebeld, en die was er gelukkig lekker snel. Na het uitlezen vertelde de monteur dat de motor valse lucht had gekregen (foutcode P0100 of iets dergelijks).
Een paar dagen later ging plotseling het olielampje branden. Omdat ik weet dat er dan niet teveel bij mag heb ik een halve liter olie toegevoegd. Het lampje bleef echter branden. Weer contact gezocht met Prins en ik moest even langskomen voor controle. In de tijd tot de afspraak met Prins viel de motor helaas steeds vaker in de storing. Gelukkig had ik inmiddels zelf een OBD-scanner gekocht, waardoor ik de meldingen zelf kon resetten.
Op weg naar de afspraak gebeurde het echter wel vier keer onderweg; flink balen dus.Bij Prins hebben ze vervolgens de MAF-sensor (luchtmassameter) en nog iets anders onder garantie vervangen. Wel kreeg ik de opmerking dat de storing veroorzaakt werd doordat er te veel olie in het blok zat. Sinds de reparatie is het probleem gelukkig niet meer voorgekomen.

Inmiddels heeft de auto zijn eerste beurt ( 53000km) gehad bij Valk Rijssen. Best wel spannend, maar er was gelukkig niets aan de hand. Het is een goede auto! Ik heb bij de beurt direct gevraagd om voortaan elke keer het panoramadak te smeren. ( advies gebruik dak niet in de winter)

Hierna konden we lekker en veilig op weg naar onze vakantie in Italië. De route liep via het Comomeer en Milaan (voor een concert) door naar Genua, om daar de boot te pakken naar Sardinië. Wat geweldig om daar te rijden! Helaas heb ik wel een te smal straatje gepakt. Omdat ik me volledig concentreerde op de voorkant van de auto, vergat ik de rechterspiegel. Resultaat: helaas een paar kleine krasjes. Die laat ik binnenkort snel herstellen.

Tot slot nog even mijn ervaring met het wassen: na het aanbrengen van de keramische coating is wassen echt een makkie. Het water spat er werkelijk vanaf!

Nu staat de KM teller op 57000 km en ga lekker door met deze Bella.

9,5