Menu
| Uitvoering | 156 Sportwagon 1.9 JTD Progression |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2003 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand bij aanschaf | 147.000 km |
| KM-stand laatst | 157.000 km |
Na 3 maanden en dik 10.000 km sinds aanschaf vind ik het eigenlijk wel een goed moment om een review te schrijven over Bella (zoals Alfa's door de liefhebbers vaak worden aangeduid).
Met een met een kilometrage van 40k per jaar, te rijden met een prive auto, is de keuze voor een LPG of diesel-auto voor mij de meest voor de hand liggend. Merktrouw ben ik niet; ik koop normaal puur op "verstand" en zo kwamen er de afgelopen jaren een peugeot 406 break, een volvo s60 en een skoda Superb voor de deur.
Nu een andere auto. Eerst in het aanbod ex-lease auto's kijken (ja, die onderhoudshistorie is echt erg belangrijk!) en op deze site de reviews van de geselecteerde modellen eens goed doornemen.
Tot mijn verbazing scoorde deze 156 met jtd motor gemiddeld helemaal niet slecht! Dit gekoppeld aan de mooie lijnen en interieur en relatief lage aanschafprijs is dan toch de reden geweest dat ik nu aan iedereen uit moet leggen dat een 156 jtd echt geen verkeerde auto is!
Comfort:
Zeker ruim voldoende. Bijna op Volvo S60 niveau zelfs. De dieselmotor blijft bij normaal cruisen keurig op de achtergrond, maar geeft bij het accelereren wel een sportieve ronk. Afrolgeluid van de banden is met 16 inch wielen keurig. Echter, aangezien het oog ook wat wil heb ik toch 17 inch sportwielen gemonteerd, ondanks iets minder comfort en meer afrolgeluid.
Stoelen zitten voor mij goed, beter dan die van de Skoda Superb. Wellicht omdat ik niet al te groot en zwaar ben.
Ergonomisch toch wel wat missers. Plaats van de cruise-control is niet logisch en voor een kilometervreter is het gemis van een bekerhouder erg zwaar!
Exterieur:
Zelfs na meer dan 10 jaar nog steeds een prachtige verschijning zo'n Alfa 156. Zeker de SW-variant!
Interieur:
Goede slijtvaste materialen. Stoelbekleding is veel beter schoon te maken dan bij al mijn vorige auto's. Dashboard-design is prachtig, maar wie mooi wil zijn moet pijn lijden (had ik het al over het gebrek van een bekerhouder gehad?)
Prestaties:
Standaard 115pk was al ruim voldoende. Maar ja als je met chiptuning 30pk en 60Nm kunt winnen, dan is de keuze snel gemaakt. Nu, gechipt en al rijdt het dieseltje super! Goede wegligging, veel trekkracht, scherp stuurgedrag!
Ik pak zelfs steeds minder mijn hobby auto's (Porsche 944S en Peugeot 205 Cti) om eens lekker te gassen.
Betrouwbaarheid:
Tja, slechts 10.000 km ervaring, maar nu nog 99% score. Eén lampje van de kentekenplaatverlichting heb ik moeten vervangen.
Gebruikskosten:
- Ex-lease, dus na aanschaf een beurtje laten geven voor 200 euro, verder nog geen extra onderhoudskosten.
- MRB en verzekering vallen niet tegen voor een auto uit deze klasse. Maar dieselrijders worden wel erg hard gestraft in dit land!
- Afschrijving kan nooit extreem veel zijn. Die heeft de vorige eigenaar al grotendeels voor zijn rekening genomen.
- Verbruik van 1 op 16,5 echte kilometers over 10.000km is helemaal niet slecht!
Over een maand of 3 zullen we bezien of alles nog even goed bevalt, maar vooralsnog ben ik heel tevreden.
UPDATE: 03-06-09
Zo, we zijn weer 10.000 km verder, dus tijd voor een update. Het wordt een erg kort lijstje:
- Geen enkel mankement
Recent onderhoud:
- Kleine beurt
- Nieuwe voorruit (vervelend die steentjes op de weg)
Verder niks, nada, noppes. Het verbruik blijft 1 op 16,5, olieverbruik op 10.000 km was minder dan een halve liter. De eerste 20.000 kilometers heb ik de critici in mijn omgeving de mond kunnen snoeren en we hopen dat dit zo blijft!
Het gemis van de bekerhouders blijft overigens, maar voortaan drink ik maar uit die PET flesjes met draaidop.
Update 15-10-09; 183.000km:
Weer zijn we 15.000 km verder! Tijd voor een update:
- Grote beurt met distributieriem; waterpomp en geheel verse vloeistoffen bij 175.000. Totale kosten vielen alleszins mee;
570 euro. Binnenkort komen er 2 nieuwe bandjes aan, maar bijna 40.000 kilometer met een setje voorbanden is met het koppel en vermogen van deze 156 geheel in lijn der verwachtingen.
- Storingen: Lampje van de airbag bleef spontaan branden. kwestie van een stekkertje goed vastdrukken. Stadslichtlampje was kapot, dus 2 nieuwe erin. Dat was het.
Alle toegekende sterren blijven dus fier staan!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
