De Tweeling: Mitsubishi Space Wagon - Hyundai

Hyundai deed een stuk minder moeite om de Mitsubishi-genen te verbergen dan Kia later deed. De Santamo is in elk opzicht een Space Wagon en zelfs de grille, op kenmerkende Mitsubishi-wijze in tweeën gesneden, overleefde de gang naar de Koreaanse showrooms. Het destijds nog vrij jonge Hyundai kreeg zo vrij eenvoudig een zevenzitter in het gamma. Een capabele zevenzitter bovendien, met relatief compacte buitenmaten en een niet al te hoog gewicht.

Deze Santamo, waarvan er naar verluidt overigens ook één in Nederland rondrijdt, is niet de enige vrucht van een samenwerking tussen Hyundai en Mitsubishi. Bekender is de Galopper, een op de Pajero gebaseerde terreinauto die van Hyundai wél een eigen neus en kont kreeg aangemeten. Ook de eerste Hyundai Grandeur, een grote sedan, was gebaseerd op een Japanner. De Mitsubishi Debonair diende hier als basis.

Ook de Space Wagon als model heeft een rijke rebadge-historie. Waar de Koreanen de auto als Hyundai kregen voorgeschoteld, ging de eerste generatie van het model in de VS als Dodge Colt Vista door het leven. De generatie die in dit verhaal de hoofdrol speelt, werd wel onder de eigen merknaam gevoerd, maar heette in Noord-Amerika Mitsubishi Expo. Overigens was er ook een korte versie van de Space Wagon. Die auto kreeg één (ja, 1) schuifdeur mee in plaats van reguliere achterportieren en was een vijfzitter. In Europa was dat de Space Runner, maar in de VS ging het rebadge-feest pas echt van start met dit model. Behalve met de Mitsubishi-naamplaat was de korte, hoge auto er ook als Dodge Colt Wagon, Plymouth Colt Vista Wagon en Eagle Summit Wagon.