Kabinet: slurptax eerder verscherpt
Mensen die een auto met hoge CO2-uitstoot op het oog hebben, moeten er snel bij zijn. Het kabinet wil namelijk eerder dan oorspronkelijk aangekondigd de drempel van de zogenoemde slurptax verlagen.
Het oorspronkelijke voorstel was invoering van de tax per 1 februari 2008 en een verscherping van de eisen per 1 januari 2009. In de nieuwe kabinetsplannen worden de eisen meteen al aangescherpt. Als de tax in werking treedt, moeten kopers van nieuwe auto's een 'boete' betalen voor elke gram CO2 die hun auto boven de grenswaarde uitstoot.
De grenswaarden zijn tijdens Prinsjesdag op 200 gram (diesel) en 240 gram (benzineauto's) vastgesteld. De aangescherpte waarden zijn op dit moment nog niet bekend.
De extra inkomsten stellen de overheid in staat om de voorgenomen verhoging van de dieselaccijns te beperken tot twee procent. Oorspronkelijk had het kabinet-Balkenende ingezet op een accijnsverhoging van drie procent in 2008, maar op aandringen van het CDA is die maatregel nu afgezwakt.
De grenswaarden zijn tijdens Prinsjesdag op 200 gram (diesel) en 240 gram (benzineauto's) vastgesteld. De aangescherpte waarden zijn op dit moment nog niet bekend.
De extra inkomsten stellen de overheid in staat om de voorgenomen verhoging van de dieselaccijns te beperken tot twee procent. Oorspronkelijk had het kabinet-Balkenende ingezet op een accijnsverhoging van drie procent in 2008, maar op aandringen van het CDA is die maatregel nu afgezwakt.
Plaats een reactie
Lees ook
Mercedes-AMG test nu ook de airco van zijn elektrische ‘SUV’
Deze Subaru R2 was de eerste met de ‘vliegtuigneus’ – In het Wild
Toyota bZ4X Touring: krachtigste EV ooit van Toyota - Eerste Kennismaking
Plug-in hybride BYD Seal U veel populairder dan EV in Nederland
