Ford komt met nieuw stuursysteem

Het concept is eenvoudig: normaal blijft de verhouding tussen bewegingen van het stuur en de uitslag van de voorwielen bij alle snelheden gelijk. Met de nieuwe technologie maakt Ford die verhouding variabel.

Bij lage snelheden hoeft er zodoende minder aan het stuurwiel gedraaid te worden; handig bij krappe manoeuvres. Bij hogere snelheden verandert de overbrengingsverhouding en zorgt het systeem ervoor dat de auto preciezer op de stuurbewegingen reageert. BMW had jaren geleden een soortgelijk systeem, Active Steering genaamd, waar we de laatste tijd weinig tot niets meer van hebben gehoord.

De technologie wordt geheel in het stuurwiel ondergebracht. Verder hoeven er geen aanpassingen aan de stuurinrichting van de auto te worden gedaan. Dat houdt in dat in de toekomst elk model deze technologie kan gebruiken. Het systeem, dat ontwikkeld werd in samenwerking met het recent nog in opspraak geraakte Takata, zal volgend jaar zijn intrede doen in een aantal Ford-modellen. Om welke modellen het gaat, is nog niet bekend.