Autonome Toyota steeds dichterbij

Het Japanse merk is druk aan het testen met AHDA, Automated Highway Driving Assist. Dit systeem gaat een stap verder dan een 'normale' rijbaanassistent, en houdt de auto niet alleen binnen de lijntjes, maar ook strak in één spoor. Met behulp van camera's en een radar berekent een computer een goede lijn. De adaptieve cruise control evolueert mee; waar dat eerst niet verder keek dan de achterbumper van de voorligger communiceert het in AHDA met andere auto's.

Naast AHDA, dat het rijden vooral ontspannen moet maken, werkt Toyota ook hard aan een systeem dat het scheppen van een voetganger vrijwel onmogelijk maakt. Automatisch een noodstop maken als het mis dreigt te gaan kan nu al, maar in de nabije toekomst moeten er ook Toyota's en Lexussen op de markt komen die in zo'n geval om het gevaar heen sturen.

Het systeem werkt in vier fasen: eerst detecteert het een risico, dan komt het tot de conclusie dat een aanrijding mogelijk is, in de volgende fase wordt een aanrijding zeer aannemelijk geacht en pas in de laatste geval wordt er een gecontroleerde ruk aan het stuur gegeven. Volgens Toyota zijn beide systemen rond 2015 productierijp.