Polestar 3

De Polestar 3 is een compacte vijfdeurs SUV, die vanaf eind 2023 op de markt is. Het is de derde auto van Polestar en de eerste die SUV die het merk heeft voortgebracht. Het model komt vooralsnog in twee varianten, waarbij de Performance meer vermogen biedt dan het toch al niet kinderachtige instapmodel. Dat vermogen gaat enigszins ten koste van de actieradius, maar die is met minimaal 560 kilometer bepaald niet ondermaats.

Sinds Polestar zich heeft losgemaakt van Volvo is het merk druk bezig met het neerzetten van nieuwe modellen. De Polestar 3 is de eerste SUV uit de koker van deze relatief jonge fabrikant en een logische aanvulling op de Polestar 2. Het ontwerp kenmerkt zich door een vrij minimalistische inborst, met name in het interieur. Strak, met weinig opsmuk, zoals dat een beetje hoort in een auto met een Zweedse achtergrond.

De bediening van de vele functies gaat via een infotainmentscherm, op basis van Google. In het interieur is gebruik gemaakt van leer dat met oog voor dierenwelzijn is geproduceerd en laat je per ongeluk een dier of kind achter in de Polestar 3, dan zijn er sensoren aanwezig die beweging detecteren.

De Polestar 3 komt in twee uitvoeringen op de markt: de Duel Motor PlusPilot en de Dual Motor Performance. Beide modellen beschikken over vierwielaandrijving en de Performance is – de naam doet het al vermoeden – een stukje krachtiger dan de PlusPilot. De Performance levert namelijk een maximum vermogen van 380 kW (519 pk) en een maximum koppel van 910 Nm. Met deze aandrijving schiet deze versie in 4,7 naar de honderd en trekt hij door tot 210 km/h. De PlusPilot is een slagje minder krachtig en levert een maximum vermogen van 360 kW (489 pk). Hierin zit je in 5.0 seconden op de honderd en de topsnelheid is gelijk aan de Performance.

Het vele vermogen van de Performance levert een minder indrukwekkende actieradius op, al scheelt het niet veel. Op een volle accu moet deze versie 560 kilometer ver komen, terwijl de PlusPilot het tot 620 kilometer schopt. Opladen met wisselstroom gaat met maximaal 11 kW en met maximaal 250 kW aan de snellader. De Polestar 3 is net geen vijf meter lang en net geen twee meter breed. Dit levert een ferme auto op, met onder andere een kofferbakinhoud van 484 liter.

De uitrusting van de Polestar 3 is ronduit keurig te noemen. Een standaard versie heeft een Bowers & Wilkins audiosysteem, 21-inch lichtmetalen wielen, luchtvering, een 9-inch groot digitaal instrumentarium, plus een infotainmentscherm van 14,5 inch. De airco is over drie zones gescheiden en er zijn soft-close portieren aanwezig. De Performance heeft 22-inch wielen, geventileerde stoelen en een fraaie, zwarte afwerking in het interieur. Als een product van Volvo, heeft de Polestar een lange reeks aan veiligheidsmiddelen aan boord, die de bestuurder op allerlei manieren helpen.

Wie een Polestar 3 wil kopen, zal minstens € 88.600 op tafel moeten leggen. Dat is waarvoor een Polestar 3 PlusPilot in zijn kaalste vorm de showroom verlaat. De Performance gaat voor minimaal € 95.200.