Nissan Ariya

De Nissan Ariya is een nieuwe elektrische suv van het merk, die boven de Leaf en de Qashqai in het gamma komt. Het model opereert in een klasse die ontzettend hard groeit. Denk daarbij aan modellen als de Skoda Enyaq en de Volkswagen ID.4. Met prijzen die bij iets meer dan 47.000 euro beginnen voor de instapversie is de Ariya duidelijk boven de Qashqai gepositioneerd. De auto heeft dezelfde nieuwe basis voor elektrische modellen die Renault toepast op de Renault Mégane E-tech Electric.

De Ariya is een volledig nieuwe naam binnen de Nissan-familie en daar hoort een nieuwe designtaal bij. De Ariya lijkt sterk op het gelijknamige studiemodel dat in 2019 tijdens de Tokyo Motor Show aan de wereld werd voorgesteld, maar is in de overgang naar de productiefase uiteraard een paar glimmertjes verloren. Daarover gesproken, al in de zomer van 2020 stelde Nissan de Ariya aan de wereld voor. Onder meer het chiptekort zorgde ervoor dat de Ariya pas in mei of juni 2022 in de showrooms verschijnt.

De Ariya heeft veel weg van een 'coupé-SUV', een soort die je herkent aan een relatief sterk aflopende daklijn. Het nieuwe model is 4,6 meter lang, 1,85 meter breed en 1,66 meter hoog. Daarmee is de elektrische hoogpotige ruim twintig centimeter langer dan de Qashqai. De wielbasis bedraagt 2,78 meter en daarmee is de afstand tussen de voor- en achteras 13 centimeter groter dan bij dat succesnummer.

De instapper heeft een op de vooras gemonteerde 218 pk en 300 Nm sterke elektromotor die is gekoppeld aan een accupakket met een nettocapaciteit van 63 kWh. Deze variant, die in 7,5 seconden op de 100 km/h zit en een topsnelheid heeft van 160 km/h, moet op één acculading tot 360 kilometer ver komen. Erboven staat een voorwielaangedreven variant met een 242 pk sterke elektro-unit die zijn levenslust uit een 87 kWh accu trekt. Deze variant noteert een WLTP-verbruik van zo'n 500 kilometer achter zijn naam. De Ariya heeft een CSS-aansluiting voor snelladen.

Liever vierwielaandrijving? Kan ook zeker. De Ariya met e-4ORCE-aandrijving en het accupakket van 63 kWh heeft een systeemvermogen van 279 pk en 560 Nm en sprint in net geen 6 tellen naar de 100 km/h. Zijn actieradius: 340 kilometer. En als je de voorkeur geeft aan een 87 kWh-pakket en vierwielaandrijving kun je kiezen voor zowel een 306 pk en 600 Nm sterke variant als voor een 394 pk en 600 Nm sterke Performance-uitvoering. Die laatste zit in slechts 5,1 tellen op de 100 km/h en komt tot 400 kilometer ver op een lading. De topsnelheid van alle vierwielaangedreven versies ligt op 200 km/h. De Ariya kan tot 1.500 kilo aan z'n trekhaak hangen, voor een EV een aardig gewicht. De 63 kWh-uitvoeringen komen met een 7,4 kW-boordlader, de 87 kWh-varianten hebben een 22 kW 3-fasenlader.