NIO ET5

De Nio ET5 is een volledig elektrische middenklasser van Chinese makelij. Het model is sinds 2022 op de markt en verkrijgbaar als vierdeurs sedan en als stationwagen. De ET5 is op de markt gebracht om te concurreren met modellen als de Tesla Model 3 en de BMW i4. Het is de kleinste Nio die momenteel te koop is en het Chinese merk heeft zich voor dit model gericht op een sportieve uitstraling. Dit heeft onder andere geresulteerd in stevige prestaties en sportstoelen.

De Nio ET5 is een vierwielaangedreven auto, waarvan de prijs begint bij € 61.271 voor de ET5 75kWh. Voor die prijs beschik je over een elektromotor die een maximaal vermogen biedt van 360 kW, wat neerkomt op 490 pk. Volgens de fabrieksopgave heeft dit accupakket een actieradius van 456 kilometer. Een variant die verder komt op een volle accu, is de ET5 100kWh. Deze verlaat in zijn kaalste vorm voor €70.271 de showroom en biedt een actieradius van 590 kilometer. Mits de Nio in de juiste rijstand staat, accelereert hij van nul naar honderd kilometer per uur in 4.0 seconden, wat in grote mate bijdraagt aan het sportieve karakter. In de toekomst voegt Nio een accupakket toe van 150kWh.

Nio geeft klanten niet de mogelijkheid om veel diverse losse opties te bestellen, in plaats daarvan is de auto standaard al rijkelijk uitgerust. 19-inch lichtmetalen wielen, een display van 12.8 inch, spraakbediening, autonoom rijden en tal van rijhulpsystemen maken van de Nio ET5 een behoorlijk complete auto. Tevens kunnen bestuurders kiezen uit verschillende rijmodi, die zich aanpassen aan de ondergrond en omstandigheden. Denk aan een modus voor asfalt, voor sneeuw, voor natte wegen en zelfs voor zand. Een van de zeldzame opties is de keuze voor 20-inch velgen, die duizend euro bij de prijs op doen. Elke Nio ET5 komt met een panoramadak, sportstoelen en een milieuvriendelijke bekleding van gerecycled materiaal. Binnenin is gekozen voor een stijlvol interieur dat onder andere beschikt over sfeerverlichting, die te personaliseren valt.

Het kleurenpakket van de Nio ET5 is opvallend en bestaat uit diverse, vrij organisch ogende tinten. Wie iets anders wil dan een blauwe, grijze, zwarte of witte ET5, zal €1.680 moeten bijleggen. In dat geval wordt de keuze uitgebreid naar donkerblauw, oranje, groen, lichtbruin en geel.

De Nio ET5 biedt plaats aan vijf personen en beschikt over een kofferbak van 386 liter, wat aanzienlijk minder is dan bij de eerder genoemde concurrentie. Tevens biedt de auto weinig opbergruimte in het interieur. Daar staat tegenover dat de Nio maar liefst 1.400 kilogram mag trekken, wat zeer behoorlijk is voor dit elektrische segment en waar weinigen aan kunnen tippen.

Naast het opladen van de accu, is het eveneens mogelijk om de batterij van de Nio ET5 te verwisselen. Dit noemt Nio 'swappen' en dit gebeurt in zogenaamde Swap Stations. Hiervan zijn er momenteel nog een handvol in Nederland, dus de meeste eigenaren zullen kiezen voor een 'ouderwets' snellaadstation. Nio werkt aan uitbreiding van dit concept en hoopt in de toekomst meerdere Swap Stations door het hele land te hebben.