Mercedes-Benz EQS

De Mercedes-Benz EQS is het elektrische vlaggenschip van het merk en daarmee het elektrische equivalent van de S-klasse. De EQS staat op een speciaal voor EV's ontwikkelde bodemplaat en het is niet alleen, tot de komst van de EQE, de meest gestroomlijnde elektrische auto's op de markt, het is ook een EV met een van de grootste actieradiussen. De EQS begint bij prijzen vanaf 118.891euro.

De EQS is in 2021 gelanceerd en staat aan de top van het elektrische gamma van Mercedes-Benz. Elk model dat begint met de letters EQ in de type-aanduiding beschikt over een 100 procent elektrische aandrijving. De derde letter zegt iets over waar je het betreffende EQ-model in het gamma moet plaatsen. Anders dan bij de EQA, de EQB en de EQC deelt de EQS zijn basis niet met een model dat ook met verbrandingsmotoren leverbaar is. De EQA moet je namelijk zien als een geëlektrificeerde GLA-klasse, de EQB als een GLB-klasse op stekkerkracht en de EQC als een GLC-klasse die alleen stroom lust. Dat zijn dus elektrische suv's van het merk, de EQS de eerste sedan. In 2022 krijgt hij gezelschap van de EQE, een iets minder grote EV op dezelfde basis met een nog lagere luchtweerstand dan de ook al bijzonder gladde EQS.

De EQS komt als 450 minimaal 722 kilometer ver op een acculading en heeft dan een vermogen van 333 pk. De 580 doet zo'n 90 kilometer minder maar die variant heeft meer elektrokracht.

Een grote concurrent is de Tesla Model S, de auto waarmee elektrisch rijden in een stroomversnelling kwam. Een elektrisch topmodel van concurrent BMW is de iX, een ander concept waarvan de prijzen onder de 100.000 euro beginnen.