BYD Seal

De BYD Seal is een volledig elektrische D-segment sedan en vormt een direct alternatief voor gevestigde modellen zoals de Tesla Model 3 en de Hyundai Ioniq 6. De auto maakt deel uit van de zogeheten 'Ocean Series' van het Chinese merk. Met geavanceerde accutechnologie, een hoogwaardig afgewerkt interieur en indrukwekkende prestaties laat BYD zien dat het merk grote stappen zet. Op deze pagina vind je alle informatie over deze opvallende elektrische sedan.

Welke versies van de BYD Seal zijn er?

De accu is bij de BYD Seal slim in de bodem weggewerkt; dit maakt hem steviger en veiliger. Je kunt kiezen uit twee formaten accupakketten en drie verschillende motorvermogens.

De instapversie heeft een wat kleiner accupakket (61,4 kWh) en een elektromotor die de achterwielen aandrijft met 231 pk. Wil je verder kunnen rijden op een volle accu? Dan is er een grotere batterij (82,5 kWh). Deze kun je combineren met een 313 pk sterke motor op de achteras, óf je kiest voor het razendsnelle topmodel. Deze heeft twee elektromotoren, vierwielaandrijving en in totaal maar liefst 530 pk.

BYD Seal: uitvoeringen en uitrusting

Je kunt de Seal nieuw in verschillende luxe-niveaus krijgen, waaronder Business, Design en Excellence AWD. Wat je ook kiest, de auto zit eigenlijk altijd heel ruim in zijn spullen; veel opties zijn standaard inbegrepen.

Zo krijg je standaard al (kunst)lederen bekleding, een groot glazen panoramadak, camera's rondom de auto voor makkelijk inparkeren, en voorstoelen die niet alleen verwarmd zijn, maar in de zomer ook verkoeling bieden. De deurgrepen zitten strak in de deuren weggewerkt en komen elektrisch naar buiten als je instapt. Midden op het dashboard staat een groot beeldscherm. Bij de nieuwste modellen staat dit scherm vast in de breedte en kun je het niet meer draaien (wat bij oudere versies wel kon). Ook handig: de auto heeft een ingebouwde stopcontact-functie. Daarmee kun je apparaten, zoals een laptop of elektrische koelbox, gemakkelijk stroom geven vanuit de accu van de auto.

Is de BYD Seal een goede auto?

De BYD Seal maakt indruk met zijn stille rijgedrag, de mooie materialen binnenin en het feit dat hij lekker vlot is. De auto focust zich meer op comfortabel rijden dan op sportief scheuren.

Prestaties

De auto is in alle versies erg vlot. De basisversie trekt in 7,5 seconden op van 0 naar 100 km/u, en de middelste versie doet daar nog maar 5,9 seconden over. Het vierwielaangedreven topmodel is erg snel: in 3,8 seconden zit je op de 100 km/u. Om al die kracht op de weg te houden, is het topmodel uitgerust met slimme vering die zich aanpast aan het wegdek. Dat is fijn, want hierdoor rijdt deze zware auto een stuk strakker over drempels. De goedkopere versies hebben een simpelere vering en kunnen op verkeersdrempels daardoor een beetje 'nadeinen'.

Interieur en ruimte

Binnenin de auto vallen de zachte materialen en de keurige afwerking direct op. Op de achterbank is genoeg beenruimte. Wel ligt de vloer vrij hoog omdat het dikke accupakket eronder zit. Hierdoor zitten vooral wat langere volwassenen achterin met hun knieën iets hoger opgetrokken. Een fijne verbetering is dat de allernieuwste modellen flink meer bagageruimte hebben gekregen: 485 liter in de kofferbak. Daarnaast zit er onder de voorklep (de motorkap) nog een handig extra vak van 72 liter voor bijvoorbeeld je laadsnoer. Bij elkaar is dat meer dan genoeg ruimte voor dagelijks gebruik.

Laden en actieradius

Hoe ver je kunt rijden zonder te laden, hangt af van je accu. Met het kleinere accupakket haal je in theorie 460 kilometer. Met de grote accu haal je op papier 570 kilometer (achterwielaandrijving) of 520 kilometer (vierwielaandrijving). In de winter en op de snelweg valt dit bereik in de praktijk altijd wat lager uit. Opladen langs de snelweg gaat redelijk vlot: de meeste versies laden in goed een halfuur weer op tot 80 procent. De uitvoeringen met een grote accu kunnen net wat sneller snelladen dan het basismodel.

Past de BYD Seal bij jou?

Kan er een trekhaak op de BYD Seal?

Ja, de BYD Seal mag een aanhanger of caravan trekken. Bij de nieuwste modellen is het trekgewicht voor de achterwielaangedreven versies verhoogd van 750 kg naar 1.000 kg. Heb je een zwaardere caravan of aanhanger? Kies dan voor de vierwielaangedreven versie (Excellence AWD), want die mag maximaal 1.500 kg trekken.

Wat is het rijbereik van de BYD Seal?

Het theoretische rijbereik ligt tussen de 460 kilometer en de 570 kilometer, afhankelijk van welke accu en motor je kiest. De versie met het 61,4-kWh accupakket haalt 460 km. De vierwielaangedreven versie haalt 520 km, en de variant met uitsluitend achterwielaandrijving en de grote accu komt met 570 kilometer het verst op één acculading.

Wat kost de wegenbelasting van een BYD Seal?

Omdat het kwarttarief voor elektrische auto's beëindigd is en accupakketten zwaar zijn, betaal je momenteel voor een BYD Seal tussen de € 252 en € 337 per drie maanden (kwartaal) aan wegenbelasting. De auto weegt leeg al snel rond de 2.000 kilo, en omdat de wegenbelasting in Nederland op basis van het gewicht wordt berekend, val je met deze auto in een hogere en dus duurdere klasse.

Waarop moet je letten als je een BYD Seal gaat kopen?

Bedenk welke accu het beste bij je past

Kijk goed naar hoeveel je rijdt. De kleine accu (rond de 460 km bereik) is ruim voldoende voor normaal woon-werkverkeer. Rijd je voor je werk dagelijks het hele land door of ga je vaak met de auto op vakantie? Dan geeft de grotere accu (tot 570 km bereik) je meer rust en hoef je minder vaak te stoppen bij een laadpaal.

Voel het verschil in vering en comfort

Omdat de auto erg zwaar is, heeft de vering het op slecht wegdek zwaar te verduren. De duurste versie met vierwielaandrijving heeft een slim veringssysteem dat hobbels en drempels veel strakker opvangt. De andere versies hebben een simpelere vering, waardoor de auto na een drempel iets langer kan naschommelen of deinen. Test dit zelf goed uit tijdens een proefrit in je eigen wijk.

Kijk goed naar de bagageruimte en het zitcomfort

Let goed op welk bouwjaar je koopt. De eerdere modellen hadden een wat kleinere kofferbak (400 liter), terwijl de allernieuwste modellen een stuk praktischer zijn met 485 liter aan ruimte. Check tijdens de bezichtiging ook even of je zelf lekker zit. Langere bestuurders ervaren het zitvlak van de voorstoelen soms als nét iets te kort, en achterin moet je door de accu in de bodem je benen iets meer optrekken dan in een benzineauto.

Vergelijkbare auto’s

De BYD Seal heeft te maken met flink wat concurrentie in de klasse van elektrische sedans. Ben je benieuwd naar de alternatieven van andere merken? Bekijk dan ook eens deze vergelijkbare modellen:

• BMW i4
• Hyundai Ioniq 6
• Mazda 6e
• Polestar 2
• Tesla Model 3
• Volkswagen ID.7
• Xpeng P7