
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze BMW 530E XDRIVE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 5 jaar en 3 maanden oud. In december 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 72.625 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 184 pk benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De BMW heeft een topsnelheid van 230 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 2,0 l/100 km. De 530E XDRIVE is 1.635 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 257 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Geldermalsen met een kilometerstand van 129.769 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 530E XDRIVE |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 1.439 |
| Nieuwprijs | € 72.625 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 12 februari 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 7 december 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 december 2021 |
| APK melddatum | 10 januari 2025 |
| APK vervaldatum | 12 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | B48B20A |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 135 kW / 184 pk |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Max. vermogen 60 minuten (elektrisch) | 52 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 80 kW |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 46 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,35 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Energielabel | A |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.870 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.560 kg |
| Voorasdruk | 1.170 kg |
| Achterasdruk | 1.455 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.963 mm |
| Breedte | 1.868 mm |
| Hoogte | 1.483 mm |
| Wielbasis | 2.980 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 245/45R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,9 s |
| Maximum vermogen | 215 kW / 292 pk |
| Maximum koppel | 420 Nm |
| Draaicirkel | 12,4 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 410 - 410 l |
| Inhoud brandstoftank | 46 l |
| Segment | E |
Comfortabel en dynamisch rijden: de BMW 5-serie wist deze aspecten goed te combineren. De zevende generatie werd van 2017 tot 2023 nieuw verkocht en is als occasion nog steeds populair. Door de brede keuze aan optiepakketten en motorisaties is het voor verschillende bestuurders een interessante auto.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.


