Gladheid is het gesprek van de dag. Het radionieuws opent ermee, de kranten staan bol van de waarschuwingen en collega's maken afspraken over de te ondernemen naar-huis-rij-strategie. Maar wist u dat er op gladheid ook wordt bespaard? Ik woon in een straat waar in principe geen doorgaand verkeer is, maar waar tot vorige winter soms wel vijf keer op een avond een strooiwagen reed. Aan het begin van het jaar werd er zelfs zo'n grijze bak met oranje deksel geplaatst zodat de bewoners zelf een emmertje zout konden halen om het stoepje te strooien. Deze winter is het allemaal anders. De kosten voor het strooien waren kennelijk uit de hand gelopen, want de bak met zout is weg en de straat is al vier dagen spiegelglad. De gemeente vertelt desgevraagd dat de strooiroutes zijn aangepast vanwege bezuinigingen en als je dat wilt kun je bij de gemeente een emmertje laten vullen met strooizout zodat je zelf een beetje kunt aanrommelen. Goed, vijf keer op een avond oranje zwaailichten in de straat is wat veel, maar één keer kan toch wel om te voorkomen dat je met je auto tegen een sneeuwballengooiend kind aan glijdt.
Damiaan Hage
Columnist/schrijver
AutoWeek en Damiaan kwamen in 1997 samen. Als student van de School voor Journalistiek bemachtigde hij een stageplaats op de redactie en een kwart eeuw later zijn ze nog steeds onafscheidelijk. Hoewel de eerlijkheid gebiedt te zeggen dat hij in 2008 voor 8 jaar een overstap maakte naar de motorjournalistiek. Maar z’n hart bleek toch echt bij de auto’s en AutoWeek te liggen, dus in 2016 keerde hij terug op het oude nest. Z’n eerste auto was een knalrode Citroën Saxo VTR en hoewel hij nog altijd een Citroën bezit, is z’n dagelijks vervoer een Skoda Enyaq iV 80. Als hij niet in een van de testauto’s rijdt, natuurlijk.
