Test - Navigeren op maat met TomTom Go Camper

Inhoud van de doos met TomTom Go Camper

Het gebruik van de TomTom Go Camper begint thuis, aan de keukentafel. Als het apparaat is opgeladen, licht het scherm op en weerklinkt het inmiddels vertrouwde TomTom-tromgeroffel. Je kunt meteen jouw persoonlijke instellingen vastleggen, zoals het gewicht, de lengte, de breedte en de hoogte van de camper. Met deze waarden houdt de TomTom rekening bij het uitstippelen van elke route. Updaten is ook belangrijk; na het intikken van het wachtwoord van de wifi thuis begint het apparaat zichzelf eerst te verversen. Dan heb je voldoende tijd om een kopje koffie te gaan zetten. Van latere updates krijg je automatisch bericht. Een van de updates die je helaas niet kunt uitzetten, is die van laadpunten voor elektrische voertuigen. Daar heb je als camperaar nog niet zo veel aan. Bij een grotere update, zoals een compleet nieuwe kaart, werkt updaten via de kabel betrouwbaarder dan draadloos. En gebruik dan de meegeleverde TomTom-kabel, want niet alle gewone usb-kabels werken op de TomTom, zo is mij gebleken. TomTom bevestigt dit. Er zijn bij een recente kaartupdate in totaal 9.775 ACSI POI’s (points of interest: interessante bestemmingen) toegevoegd, verdeeld in twee categorieën: ACSI Campings POI’s (6.113) en ACSI CampingCard POI’s (3.662). De eerste bevat campings in heel Europa, de tweede speciale aanbiedingen en kortingen voor kaarthouders. In Nederland zijn er 1.111 POI’s toegevoegd.

POI's zelf aanpassen of toevoegen

De POI’s die je kunt aan- en uitzetten zijn ASCI CampingCard, ACSI Campings, ADAC camperplaatsen en campings, ANWB camperplaatsen en campings en Campercontact camperplaatsen en campings. Laatstgenoemde vernieuwde recentelijk de eigen app, waardoor je nu online altijd de meest actuele stand van zaken op je telefoon hebt. Een categorie POI’s die node wordt gemist, is die van de Autohöfe in Duitsland. Veel camperaars komen daar graag om goedkoop te tanken, rustig te pauzeren, niet te hoeven zoeken naar een parkeerplaats en ook wel om – op doorreis – te overnachten. POI’s van andere partijen – zoals Campercontact – worden aangepast zodra TomTom deze binnen krijgt. Dit is doorgaans één keer per jaar. De laatste aanpassing van Campercontact voor de test dateert van 1 juli 2020. Een TomTom-woordvoerder: “Campercontact past hun database waarschijnlijk dagelijks aan, maar daarmee is geen directe verbinding. Daarnaast hebben wij ook onze eigen POI’s, die elk kwartaal worden aangepast zodat ze accurater zijn. Wanneer POI’s ontbreken, zijn veranderd of juist niet meer bestaan, dan heeft TomTom een portal om die informatie door te geven: tomtom.com/mapshare/tools.” Zelf een categorie POI’s toevoegen kan niet.

Stembesturing TomTom Go Camper en smartphone

We gaan nog even door met installeren. Na het downloaden van de juiste app (mydriveapp) kun je een verbinding tot stand brengen tussen de TomTom Go Camper en je smartphone. Handig wanneer je routes wilt uitzetten, omdat je die naar de TomTom kunt verzenden. Ook handsfree bellen kan op deze manier. Het navigatie-apparaat kent ook stembesturing: met ‘Hallo TomTom’ activeer je het menu met opdrachten zoals Ga naar huis, Zoom uit, Meld flitser, Ga naar een parkeerplaats en meer. De TomTom kent een aantal themakleuren, die de te volgen weg markeren en in het menu terugkeren. Ze dragen namen als knalroze, knalpaars, kosmisch blauw, kalm groen en glorieus geel. Deze kleuren zijn al vele jaren hetzelfde en ik mis daarom nog steeds rood. De route kun je in 3D zien, of in 2D in de rijrichting. Dat laatste heeft doorgaans mijn voorkeur, maar ik weet dat ik daarmee tot een kleine minderheid behoor. Als ik naar het zuiden rij, zie ik dat ook graag op mijn ‘kaart’ terug. Onderweg kun je van modus wisselen door boven de plus/min links in beeld op het pijltje te drukken. Daarna kun je met de plus inzoomen, tot ook alle POI’s zichtbaar worden. In de 3D-modus geeft het pijltje boven de plus/min de windrichting aan waarin je rijdt. In het menu kun je verder tal van instellingen aan je eigen voorkeuren aanpassen. Zoals de volgorde waarin je zaken als Zoek, Recente bestemmingen en Mijn plaatsen wilt zien. Je kunt een brede informatiebalk rechts in- en uitschakelen met de nog af te leggen afstand, de tijd, de verwachte aankomsttijd, tankstations en meer in beeld. Soms vallen icons hier over elkaar: door er even op te klikken krijg je ze tijdelijk apart te zien. De weg in de brede balk wordt daarin links weergegeven: alle icons (tankstations en meer) komen dus rechts van die weg. Met de weg getekend in het midden van die balk zouden de icons aan beide kanten geplaatst kunnen worden. Dat geeft minder overlappingen zodat je minder het scherm hoeft aan te raken. En dat is veiliger.

Tunneltje - let op bij omleiding

Er nadert een ASCI camperplaats, opgenomen in Campercontact.

Eenmaal op pad, met de zon in het gezicht, krijg ik spijt van mijn rode T-shirt. Het scherm van de TomTom is niet ontspiegeld en ik zie daarom een rood scherm en nauwelijks nog de te volgen route. Een beetje draaien aan het scherm helpt. Ontspiegeling – zoals bij eReaders – zou wel fijn zijn. Als je alle POI-opties aan hebt, kan het aardig druk worden op je scherm. Maar tijdens het rijden heb je daar gelukkig geen last van. Een POI-icon aanraken op het 2D-scherm resulteert in korte informatie met de naam van de camping of camperplaats en de mogelijkheid om daarnaartoe te navigeren. Dat is, wanneer je geen zin meer hebt om verder te rijden, wel heel erg handig. Overigens vindt het apparaat in Zoek ook veel campings al op naam of zelfs een gedeelte daarvan. ‘Kleine wo’ intikken is voldoende om camping De Kleine Wolf in Stegeren (Ommen) te vinden. In de TomTom heb ik inmiddels de maten van de camper ingevoerd. Met een hoogte van 258 cm zou hij mij nu niet een tunneltje door moeten sturen dat 255 cm hoog is. Welnu, dat gebeurt ook niet. Maar het kan gebeuren dat je, al rijdend, van de voorgestelde route afwijkt. Zit er in die afgeweken route het eerst zo keurig vermeden tunneltje van 250 cm hoog, dan heb je pech gehad: TomTom past de route gewoon aan door dat tunneltje. Op zo’n moment zou ik een noodsignaal willen zien, een rood blinkend scherm, een stem die schreeuwt STOP! Maar nee: TomTom ververst doodleuk de route en stuurt je door het te lage tunneltje. Oppassen dus!
TomTom Mydrive op de PC werkt goed in de laatste versies van Firefox en Chrome en Safari. Maar niet in Vivaldi, een veelgebruikte browser in Windows. Een alleraardigste optie is die van de Roadtrips. Routes die anderen al reden of die door TomTom zijn ontwikkeld en die je kant-en-klaar naar je navigatieapparaat kunt uploaden. Zoals de Deutsche Weinstrasse, de Elfstedentocht, een rondje Denemarken/Zweden, de Deltawerken en nog vele andere. Het aanpassen van zo’n route op de PC kan ook. En rijdend kun je ook zelf weer een route opnemen om die later met de wereld te delen.

Conclusie

De TomTom Go Camper is mij al met al prima bevallen, maar ik maak enkele kanttekeningen. Zo merkte ik in Duitsland dat twee in mijn herinnering al heel lang bestaande tankstations helemaal niet op de TomTom-kaart voorkomen. En wil je graag een nieuwe camperplaats bezoeken, dan is de altijd actuele app Campercontact ideaal om het adres te achterhalen. De TomTom navigeert je wel naar het adres. De herhaalde foutmelding ‘Oeps Er is iets misgaan' bij het via wifi-updaten is helaas heel irritant.

Plus en min

Deze test werd eerder gepubliceerd in AutoWeek Camper 5, 2020.