BMW heeft met z'n EfficientDynamics-programma bijna z'n hele gamma zuiniger gemaakt. Volkswagen probeert het voorzichtig met een enkele Bluemotion-uitvoering en Mercedes lijkt nu met z'n BlueEfficiency-versies druk bezig aan een inhaalslag. Afgetrapt wordt er door Das Haus met een benzine- en een dieseluitvoering van de C-klasse. Op papier geven deze benzine- en dieselauto elkaar weinig toe, een directe confrontatie moet uitwijzen welke de prettigste keuze is.
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
