Maserati is niet de eerste met een midsize luxury SUV, maar met de Grecale hopen ze in Modena wel een punt van de taart voor zich op te eisen. Hoe pakken ze dat aan en vooral ook: hoe pakt dat uit?
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Autotest
Test: Maserati Grecale
Midsize luxury suv voor connaisseurs
Ontdek deze occasions: Heb je ze al gezien?
Maserati Grecale
3.0 V6 Trofeo Rood leder | Panoramadak | Surround camera | Sonus Faber audio
- 2022
- 57.201 km
- Benzine
- 390kW/530pk
Automatisch
Maserati Grecale
3.0 V6 Trofeo 530pk | 2e eig | Carbon Pack | Pano-dak | Sonus Faber | NL-auto
- 2022
- 49.681 km
- Benzine
- 391kW/532pk
Automatisch
Maserati Grecale
GT 300pk | Sonus Faber
- 2022
- 54.683 km
- Benzine
- 221kW/300pk
Automatisch
Maserati Grecale
Modena 330pk | Luchtvering | Head-up
- 2022
- 38.242 km
- Benzine
- 243kW/330pk
Automatisch
Maserati Grecale
2.0 MHEV GT | 300pk | 360 Surround camera | Q4 aandrijving | stoelverwarming |
- 2026
- 10 km
- Benzine
- 221kW/300pk
Automatisch
Maserati Grecale
3.0 V6 Trofeo | AWD | Carbon Exterior Pack | Panoramisch Schuif/Kantel Dak | 21'' Velgen |
- 2024
- 55.700 km
- Benzine
- 390kW/530pk
Automatisch
Lees ook
Toyota bZ4X Touring: net zo fijn, maar een stuk praktischer
De Citroën ë-C3 Urban Range komt minder ver, is minder snel en duur maar kies wel snellaadoptie
Mercedes-AMG E53 mist de persoonlijkheid van de E63, maar heeft evenveel power
De Toyota Yaris is na 25 jaar nog steeds betrouwbaar: 'Blijft niet voor niets zo populair'
Lezersreacties (57) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.