Cornelis blikt samen met Stéphan terug op 2018, het jaar waarin Ford de nieuwe Focus presenteert met twee verschillende achterassen, Mercedes hetzelfde doet bij de nieuwe A-klasse maar Toyota juist voor meer dynamiek de nieuwe Corolla alleen nog met een multi-link constructie levert. Wat is wijsheid? De mannen hebben er een mening over.
Lezersreacties (25) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.