Waymo’s robotaxi’s, volledig autonome auto’s, zijn veiliger dan auto’s die door mensen worden bestuurd. Dat komt niet van Waymo zelf, maar blijkt uit onafhankelijk onderzoek.
De volledig zelfrijdende taxi’s van Waymo zijn al jaren alledaagse verschijningen in San Francisco, Los Angeles, Phoenix en Austin. In die Amerikaanse steden vergeleken onderzoekers van het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) data van de Waymo-auto’s met die van reguliere auto’s met een menselijke bestuurder, meldt Axios. Wat blijkt: de robotaxi’s waren 68 procent minder vaak betrokken bij een serieuze aanrijding waar de politie bij betrokken werd. Het aantal eenzijdige aanrijdingen, waar slechts één auto bij betrokken was, lag zelfs 85 procent lager.
Het IIHS concludeert wel dat de ‘winst’ van het autonoom rijden op dit gebied sterk verschilt per stad. In Phoenix maakten de Waymo-auto’s 76 procent minder brokken, in San Francisco lag het aantal ongelukken ‘maar’ 35 procent lager. In Austin waren de Waymo-auto’s opvallend genoeg juist bij meer ongevallen betrokken, maar volgens de onderzoekers zijn er daar ook maar weinig robotaxi’s om te onderzoeken. Wellicht dus niet zo representatief. IIHS plaatst wel meer kanttekeningen bij het eigen onderzoek, zoals het feit dat niet altijd duidelijk is hoeveel er precies met de robotaxi’s wordt gereden. Waymo doet dat in dit geval wel, maar andere aanbieders van autonome taxidiensten vaak niet. Daardoor is het volgens IIHS moeilijk om serieuze conclusies te trekken.
Het beeld dat autonome auto’s minder vaak bij ongelukken betrokken zijn, strookt, echter wel met claims van andere bedrijven in deze branche. Zo meldde Tesla ook al dat auto’s met ingeschakelde FSD aanzienlijk veiliger zijn dan auto’s met een menselijke bestuurder, ook in Nederland.
