Waarom Tesla in Noorwegen juist ontzettend veel meer auto's verkocht

Volgens de Noorse Raad voor Wegverkeersinformatie (OFV) werden er 2.600 nieuwe Tesla’s geregistreerd,. De forse toename is grotendeels te danken aan de introductie van de vernieuwde Model Y. Die compacte SUV blijft onverminderd populair en staat inmiddels al drie jaar op rij bovenaan de verkooplijsten.

In mei had de Model Y een marktaandeel van 16,5 procent – ruim twee keer zoveel als de Toyota bZ4X (7 procent) en vier keer zo veel als de Volkswagen ID4 (4,2 procent). Daarmee was het model opnieuw ruimschoots de bestverkochte auto van het land.

De Noorse automarkt als geheel groeide met 39 procent ten opzichte van een jaar eerder, waarbij het overgrote deel van de nieuw verkochte auto’s volledig elektrisch was. Negen op de tien nieuwkomers rijden daar inmiddels zonder verbrandingsmotor.

Elektrisch rijden in een oliestaat

Dat juist Noorwegen, een van ’s werelds grootste olie-exporteurs, voorop loopt in elektrische mobiliteit, blijft opvallend. Maar het land heeft al jaren een actief stimuleringsbeleid: kopers van elektrische auto’s profiteren onder meer van belastingvoordelen, lagere tolheffing en toegang tot een uitgebreid laadnetwerk.

Ondanks het koude klimaat – een uitdaging voor accuprestaties – lijkt de overstap naar elektrisch rijden hier te slagen.

Waarom kiezen Noren voor Tesla?

Dat Tesla het in Noorwegen goed doet, is volgens Christina Bu van de Noorse EV-vereniging Neva deels te danken aan de recente prijscampagnes van de autofabrikant. "De Tesla Model Y heeft een goede prijs-kwaliteitverhouding en voldoet aan de Noorse behoeften: een grote bagageruimte, hoge bodemvrijheid, vierwielaandrijving en een trekhaak”, liet ze weten aan de Amerikaanse omroep CNBC.

Omdat in recent onderzoek onder Noorse autobezitters maar liefst 43 procent aangaf om politieke redenen geen Tesla te kopen, is de stijging extra opmerkelijk. "We kunnen dus alleen maar speculeren hoeveel Tesla verkocht zou hebben zonder de steun van topman Elon Musk aan de Maga-beweging en de regering-Trump”, aldus Bu.

Frankrijk en Zweden: forse daling

In andere Europese landen gaat het minder voorspoedig met Tesla. In buurland Zweden daalde Tesla’s verkoop met 54 procent naar 503 auto’s. In Frankrijk ging het nog harder omlaag, met een daling van 67 procent tot 721 exemplaren. Vorige maand halveerde de Tesla-verkoop in Europa gemiddeld ten opzichte van een jaar eerder.

Kopers zijn teleurgesteld omdat ze vinden dat Tesla’s facelifts van de Model 3 en Model Y niet ver genoeg gaan.

Maar ook het afkalvende merkimago en de publieke afkeer van topman Musk, met zijn rol in de Amerikaanse politiek en steun aan rechtse politieke partijen zoals de Duitse AfD, spelen Tesla parten. In een peiling in maart gaf 94 procent van de Duitsers aan nooit een Tesla te zullen kopen.