Volvo introduceert nieuwe geëlektrificeerde aandrijflijnen

Volvo levert straks, waarschijnlijk optioneel, een regeneratief remsysteem op al zijn modellen, ongeacht het soort en type verbrandingsmotor. Dit systeem slaat tijdens het remmen teruggewonnen energie op in een accupakket. Die energie ondersteunt vervolgens de aandrijflijn. Volgens het merk levert dat een brandstofbesparing op tot 15 procent. De komende maanden geeft Volvo meer informatie vrij over deze nieuwe mild hybrid-versies, die een B-badge krijgen opgeplakt. De XC60 en XC90 zijn als eerste aan de beurt. Volvo zegt te verwachten dat zijn auto's met 'B-aandrijflijn' bij het merk min of meer de norm wordt.

Zoals gezegd krijgen op termijn zowel benzine- als dieselveries met mild hybrid-techniek een B-badge, en dat kan verwarring opleveren. Volvo noemt bijvoorbeeld een B5-versie voor de XC90 die zowel een benzine- als dieselmotor aan boord kan hebben. De B6 zal weer een benzineversie zijn. Bij de XC60 komen ook benzine- en dieselversies met een B6-badge, terwijl de B4 hier weer een diesel is en de B6 een diesel. De B5 komt beschikbaar met zowel voor- als vierwielaandrijving.

Vanaf omstreeks 2025 moet elke Volvo geëlektrificeerd zijn en deze mild hybri-techniek gaat daar natuurlijk bij helpen. Daarnaast zegt Volvo met nieuwe aandrijflijnen te komen voor zijn modellen die op het SPA-platform staan (S60, V60, XC60, V90, S90 en XC90). Daarover later meer.

Volvo heeft verder de T6 en T8 aangepast, de plug-in hybrides (Twin Engine) die het op de menukaart van diverse modellen heeft staan. De tot nu toe 407 pk sterke T8 wordt 420 pk sterk en krijgt onder andere een 'nieuwe batterij'. Hoe groot die nieuwe accu is, zegt Volvo nog niet, maar het merk belooft dat de actieradius met 15 procent wordt vergroot. De vernieuwde T8 komt beschikbaar voor alle modellen in de 60- en 90-serie.  De T6 krijgt geen vermogens-upgrade, maar ook voor deze versie past Volvo een accupakket toe dat de elektrische actieradius met 15 procent moet vergroten. De vernieuwde T6 komt beschikbaar voor de S60 en de V60.

Nieuws voor de XC40? Zeker. De cross-over maakt straks kennis met de al aangekondigde T5 Twin Engine, een plug-in hybride die straks gezelschap krijgt van een tot op heden onbekende T4 Twin Engine.