Volvo C70: eerste informatie
De oude Volvo C70 was leverbaar als coupé en cabriolet met een stoffen dak. Deze auto's worden nu opgevolgd door één model. De nieuwe C70 is volgens de laatste mode een coupé-cabriolet met een stalen vouwdak. Het nieuwe model is gebaseerd op de S40, maar is volgens Volvo toch ongeveer even groot en breed als zijn voorgangers die de S en V70 als basis had.
De ontwerper van de nieuwe C70 is de Nederlander Fedde Talsma. "Het is geen eenvoudige taak om te zorgen dat de lijnen van de auto zowel met als zonder dak harmonieus zijn. We hebben besloten met het ontwerp van de coupé te beginnen. Uit de coupé-lijnen is de cabrio ontstaan," vertelt Talsma.
Een bijzondere noviteit op het gebied van veiligheid is het zogeheten Inflatable Curtain (IC). Deze airbag is weggewerkt in het portier en blaast zich bij een ongeval naar boven toe op. Het IC is extra stijf zodat het een tijdje rechtop kan blijven staan en bescherming kan bieden als de Volvo over de kop slaat.
Bij zijn introductie wordt de nieuwe C70 alleen leverbaar met 5-cilindermotoren. De eerste is de 2,4-liter motor met 140 pk gevolgd door de versie met 170 pk. De 2,5-liter T5 met een vermogen van 220 pk is de sterkste versie. In de loop van 2006 komt er een 5-cilinder dieselmotor met een vermogen van 180 pk bij.
De C70 is ontwikkeld in samenwerking met Pininfarina en wordt net als de vorige generatie C70 in het Zweedse Uddevalla geproduceerd.
