Nog niet zo lang geleden meldden we nog dat er in de gehele Duitse auto-industrie 100.000 banen zouden verdwijnen, nu lijkt dat alleen al bij Volkswagen het geval. Bovendien sluit de Duitse autogigant naar verluidt vier Duitse fabrieken.
Dat er dingen moeten veranderen bij Volkswagen, is al een tijdje duidelijk. Dat het om rigoureuze wijzigingen gaat ook, maar wat nu naar buiten komt is toch weer heftiger dan verwacht. Van Reuters en Handelsblatt vernemen we dat Volkswagen tot 100.000 arbeidsplaatsen wil schrappen, onder meer door vier fabrieken te sluiten. Het nieuws is nog niet officieel bevestigd, maar past in ieder geval wel bij eerdere berichten.
Het zou gaan om fabrieken in Hannover, Zwickau en Emden, plus de Audi-fabriek in Neckarsulm waar onder meer de A5 en A6 worden gebouwd. In alle gevallen lijkt het niet de bedoeling om de boel zo snel mogelijk te sluiten, maar gaan de deuren pas dicht als de modellen die er nu worden gebouwd aan het einde van hun levenscyclus zijn.
Als deze fabrieken inderdaad worden gesloten, is dat extra pijnlijk omdat er gewoon actuele, vaak elektrische producten van de band lopen. Zwickau (foto boven) maakt bijvoorbeeld de ID3 en ID4, Emden bouwt de ID4 en ID7.
Daarnaast wordt Volkswagen volgens de bronnen anders gestructureerd. Het gaat al met al om de grootste reorganisatie in de 89-jarige geschiedenis van Volkswagen, zegt Manager Magazin. Tegen het einde van dit decennium moet de nieuwe koers zo’n 11 miljard aan besparingen hebben opgeleverd.
Het schrappen van grote hoeveelheden banen is verre van makkelijk in Duitsland, waar vakbonden en overheden een grote invloed hebben.
