Tweemaal speciaal: Porsche All-Terrain Competition Study
Singer pakt uit
Het Amerikaanse Singer Vehicle Design heeft in opdracht van een klant twee wel heel bijzondere 911's gepresenteerd. De twee gemoderniseerde Porsches 911 van de 964-generatie zijn omgetoverd tot ware rallyknallers.
Singer heeft voormalig rallycoureur en Porsche-fanaat Richard Tuthill aangehaakt om voor een klant niet een, maar twee Porsches 911 op wel heel bijzondere wijze onder handen te nemen. Singer heeft twee uit 1990 stammende Porsches (964) omgetoverd zodat er offroadraces mee gereden kunnen worden. Het onder de titel All-Terrain Competition Study gevoerde tweetal komt in twee smaken. Het witte exemplaar is bedoeld om op hoge snelheid door de woestijn te jagen, de rode 911 moet vooral op asfalt zijn mannetje staan.
Porsche 911 (Singer)
Uitgebreide technische specificaties houdt Singer onder de pet, maar gelukkig zijn de foto's van het bijzondere 911-duo al de moeite waard. Singer heeft ze uiteraard hoger op hun poten gezet en zegt verder het onderstel grondig te hebben verstevigd. De dempers zijn aanpasbaar. Diverse plaatwerkdelen zijn uit koolstofvezel vervaardigd en de nu permanent vierwielaangedreven 911's krijgen een 3,6-liter zescilinder boxermotor met twee turbo's achterin, goed voor een vermogen van minimaal 450 pk en 570 Nm. Inderdaad, het zijn gewoon luchtgekoelde krachtbronnen. Schakelen gaat via een sequentiële transmissie met vijf versnellingen.
Porsche 911 (Singer)
De 911's staan op speciaal 16-inch lichtmetaal waar omheen BF Goodrich All-Terrain-banden zijn gevouwen. Extra krachtige remmerij en een hydraulische handrem zijn aanwezig om de 911's niet alleen snel te kunnen vertragen, maar ook om ze dwars de bocht door te smijten. Singer voorziet het bijzondere tweetal van een grote brandstoftank, lepelt zowel voorin als achterin een reservewiel en monteert onder meer een rolkooi, een uitgebreid navigatiesysteem, racestoelen en een drinksysteem voor de bestuurder en navigator. Welk ongetwijfeld exorbitant hoog bedrag op tafel is gelegd, vermeldt Singer niet.
Lees ook
Porsche 911 GT2 RS: lichtgewicht aan de turbotop
Test: Porsche 911 Carrera S – Net dat schepje erbovenop, gewoon lekker
Deze unieke Porsche ontstond in de breinen van een student, een Porsche-ingenieur en een modelbouwer
De vijf duurste occasions met drie ton op de klok
