Tweehonderd mensen minder bij Saab

Saab denkt dit jaar 30.000 tot 35.000 auto's te kunnen produceren. Dat is flink minder dan de 60.000 auto's die aan het begin van dit jaar werden voorspeld. Het opstarten van de productie van de 9-5 heeft meer tijd gekost dan aanvankelijk werd gedacht. Door de trage productie is een tweede dienst in de fabriek niet doorgegaan en daarom worden tweehonderd tijdelijke contracten aan het eind van het jaar niet verlengd. Dat meldden verschillende Zweedse kranten gisteren.

"We hadden gehoopt dat we de contracten hadden kunnen verlengen of hadden kunnen omzetten in vaste contracten", vertelt Håkan Schött, de voorzitter van de vakbond IF Metall. "Het heeft langer geduurd voordat we het vertrouwen hebben hersteld na het bijna-faillissement. Vandaar dat de productie trager gaat. Het is niet ondenkbaar dat er in het voorjaar weer nieuwe banen komen."

In het Zweedse Dagens Industri ziet professor Ferdinand Dudenhöffer, autoanalist bij de Duisburg-Essen universiteit, de toekomst van Saab somber in. "Het contract dat Saab met BMW heeft getekend, is behoorlijk uitvergroot. Het is gewoon een intentieverklaring waarin staat dat BMW motoren wil verkopen aan Saab, niets anders," vertelt hij. "BMW verkoopt motoren aan iedereen die dat kan betalen."

Hij vervolgt: "De situatie bij Saab kan penibel worden. Ik weet niet hoe veel geld er nog in hun kas zit. Het wordt moeilijk om nieuwe producten te ontwikkelen en het marketingbudget verzwakt. Het verkoopnetwerk gaat kraken als Saab niet snel meer auto's verkoopt."