AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Thaise superauto: Galmer Arbitrage GT
Voor wie een superauto wil hebben, maar geen multimiljonair is, is er goed nieuws. In 2008 komt de Galmer Arbitrage GT, een supersportauto die veel goedkoper zal zijn dan de concurrentie.
Voor wie een superauto wil hebben, maar geen multimiljonair is, is er goed nieuws. In 2008 komt de Galmer Arbitrage GT, een supersportauto die veel goedkoper zal zijn dan de concurrentie.
De specificaties van de Galmer zijn veelbelovend. De auto krijgt een lichtgewicht chassis van koolstofvezel, het dure materiaal dat ook voor bijvoorbeeld de Pagani Zonda gebruikt wordt. De motor is een 7,0-liter V8 met 505 pk, dezelfde motor die ook in de Corvette Z06 te vinden is.
Volgens de fabrikant van de superauto, het Thaise Cobra International, zal het interieur van de Galmer Arbitrage GT ruim genoeg zijn voor een basketballer.
De auto zal goedkoper worden dan andere superauto's, omdat de productiekosten in Thailand veel lager zijn dan in bijvoorbeeld Europa. Bovendien belooft het bedrijf dat de onderhoudskosten relatief laag blijven.
Geïnteresseerden zullen nog even geduld moeten hebben, want de eerste orders kunnen pas in september 2007 worden geplaatst. In 2008 zullen de eerste Arbitrages worden geleverd. De productie zal beperkt blijven tot 350 stuks. Hoeveel de superauto precies gaat kosten, is nog niet bekend.
Volgens de fabrikant van de superauto, het Thaise Cobra International, zal het interieur van de Galmer Arbitrage GT ruim genoeg zijn voor een basketballer.
De auto zal goedkoper worden dan andere superauto's, omdat de productiekosten in Thailand veel lager zijn dan in bijvoorbeeld Europa. Bovendien belooft het bedrijf dat de onderhoudskosten relatief laag blijven.
Geïnteresseerden zullen nog even geduld moeten hebben, want de eerste orders kunnen pas in september 2007 worden geplaatst. In 2008 zullen de eerste Arbitrages worden geleverd. De productie zal beperkt blijven tot 350 stuks. Hoeveel de superauto precies gaat kosten, is nog niet bekend.
Plaats een reactie