Terug van weggeweest: Porsche Cayenne GTS
41
Porsche voegt een nieuwe versie toe aan het Cayenne-gamma: de GTS. Deze variant is terug van weggeweest en vervult ook nu weer de rol van 'gatenvuller' tussen de Cayenne S en Turbo.
In de vorige generatie was de 4,8-liter V8 van de GTS goed voor 405 pk, in de huidige levert-ie 420 pk. Via een achttrapsautomaat wordt het vermogen losgelaten op de vier wielen, 0-100 km/h wordt in 5,7 seconden afgeraffeld, de topsnelheid 261 km/h. Het gemiddeld verbruik is 10,7 l/100 km.
In vergelijking met de Cayenne S heeft de GTS een lager (24 mm) en stugger afgestemd onderstel. Porsche Active Suspension Management (PASM) is standaard op de GTS. Het front is afkomstig van de Cayenne Turbo, kenmerkend voor de GTS zijn de hooglans-zwarte accenten. Sideskirts, bredere wielkasten, een achterspoiler en zwarte wielen maken het feest compleet. Het meubilair van de GTS is voorzien van leer en alcantara.
De nieuwe Cayenne GTS staat in juli in de showroom voor een prijs van € 121.000. De auto debuteert op de Autoshow van Peking.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid / Panoramadak / 360Camera / Sportdesign+Chrono / Luchtvering / 22'' / Sportuitlaat / Dodehoek / DAB / Bose / Stoelverwarming 4x / Cruise Control
€ 76.950
Porsche Cayenne Electric 113 kWh |Panorama dak | 18wegs |trekhaak| 22'' | Softcolse
€ 149.999
Porsche Cayenne 3.0 / 61.107 km! / Trekhaak / Camera / Panoramadak / Head-up / Luchtvering / Luxe Leder / Sportchrono / 21'' / Bose / Stuur+Stoelverwarming / Dodehoek / DAB / Cruise Control
€ 64.950
Lees ook
Test: Porsche Cayenne Electric - Turbo is elektrische super-SUV met benzinebeleving
Porsche geeft brandstof-Cayenne maar weer eens een facelift
Porsche Cayenne S Electric: duivelse 666 pk voor wie 1.156 pk te heftig vindt
Elektrische Porsche Cayenne: sneller dan 911 Turbo S
