Subaru Trailseeker: Solterra met een flinke maat meer!
Focus op het achterste
De Subaru Solterra onderscheidt zich voortaan met een compleet eigen front van zijn Toyota bZ4X-broertje. Er is nu nog een groot onderscheidend punt. In de vorm van deze fonkelnieuwe Subaru Trailseeker heeft de Solterra er namelijk een grote broer bij!
Aan de vooravond van de New York International Auto Show heeft Subaru niet alleen de grondig vernieuwde Solterra gepresenteerd, maar ook een nieuw elektrisch model: de Trailseeker. De Subaru Trailseeker is Subaru's tweede elektrische model, maar is niet tot op het kleinste moertje, schroefje, stekkertje of snoertje nieuw. Feitelijk hebben we hier te maken met een langere en dus ruimere variant van de Solterra. Ideaal voor de Amerikaanse markt en dus is het niet voor niets dat de Subaru Trailseeker daar is gepresenteerd.
Voor uitgebreide technische specificaties is het nog te vroeg, al weten we wel al een heleboel van de Trailseeker. De Subaru Trailseeker lijkt tot praktisch halverwege de koets op de Solterra, maar is daarachter toch echt anders. Met name de achterzijde heeft een heel eigen design gekregen. De Trailseeker is ruim 15 centimeter langer dan de Solterra en de koets zelf is zo'n 2,5 centimeter hoger. De altijd vierwielaangedreven SUV heeft ruim 21 centimeter bodemspeling en mag bijna 1.600 kilo trekken. Waar al die extra centimeters naartoe gaan? Voornamelijk naar de bagageruimte. De Trailseeker heeft dus géén derde zitrij. Niet geheel verrassend is het dashboard van de Subaru Trailseeker niet anders van vorm dan dat van de Solterra.
Wat aandrijflijnen betreft lijkt Subaru de koper weinig keuzemogelijkheden te gunnen. Vooralsnog maakt het alleen melding van een 380 pk sterke variant met 74,7 kWh-accu. Die combinatie moet de SUV een bereik opleveren van 'zeker' 420 kilometer.
Komt de Trailseeker naar Nederland? Dat is nog even de vraag. Subaru heeft voor de periode tot en met 2026 in elk geval de komst van een drietal nieuwe EV's aangekondigd. Wie weet zit daar ook een Trailseeker voor de Europese markt tussen.
