Menu
De nieuwe Octavia RS gaat vanaf 35.900 euro uit de startblokken. De snelste productie-Octavia is opnieuw zowel met een benzine- als met een dieselmotor te bestellen.
De prijs van 35.900 euro geldt voor de diesel, die krijgt een 2.0 TDI onder de kap die er 184 pk uit perst. Z'n topsnelheid bedraagt 232 km/h. Na 8,1 seconden wijst de teller de 100 km/h aan. Wie liever een benzinemotor heeft krijgt de 2.0 TSI met 220 pk. Een sprintje naar de 100 km/h is dan in 6,8 seconden achter de rug. Z'n topsnelheid bedraagt 248 km/h. Op het prijskaartje van deze benzineversie staat 37.280 euro geschreven. Met bagage tot aan het dak over de Autobahn knallen? Ook dat kan, de Combi is namelijk ook als RS te bestellen, eveneens op diesel of benzine. Dit rappe ruimtewonder kost respectievelijk 36.950 en 38.330 euro.
Beide modellen verbruiken 19 procent minder brandstof dan hun voorgangers. Schakelen gaat fabriek-af met een zesversnellingsbak. Een zestraps DSG-automaat staat uiteraard op de optielijst. Een XDS-elektronisch sperdifferentieel wordt gemonteerd om het vermogen nog enigszins fatsoenlijk naar de voorwielen te krijgen. Het met 12 mm verlaagde onderstel moet de RS nét even strakker de hoek om laten gaan.
De RS'en zijn te herkennen aan 17-inch lichtmetalen wielen, trapeziumvormige uitlaatpijpen en een diffuser aan de achterzijde. In het interieur vinden we vooral veel zwart. Skoda monteert sportstoelen, een driespaaks met leder bekleed stuurwiel en sportpedalen. Het RS-logo vinden we terug in het instrumentenpaneel, op de dorpels, bekleding en de vloermatten. Speciaal voor de RS heeft Skoda de kleuren Steel Grey, Rallye Green en Sprint Yellow beschikbaar gesteld.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
