Saab wil auto's bouwen in China
28
In de coulissen van de IAA in Frankfurt staan flink wat hoge heren van Saab. We spreken met directeur Jan Åke Jonsson en de uit Nederland afkomstige communicatiedirecteur Eric Geers. Die onthult onder meer de plannen van Saab en het Chinese BAIC.
De Saab-bazen verspreiden de boodschap dat Saab weer terug is van weggeweest en dat het merk de komende jaren weer tot bloei moet komen onder de vleugels van de Koenigsegg Group.
Tijdens de overname van Saab raakte dat kleine Zweedse bedrijf een belangrijke Amerikaanse investeerder kwijt. Daarvoor in de plaats kwam het Chinese BAIC, dat nu twintig procent van de Koenigsegg Group in handen heeft. Jan Åke Jonsson ziet dat als een mooie mogelijkheid om actief te worden op de Chinese markt. Eric Geers weet zelfs te melden dat er plannen bestaan om Saabs te gaan produceren in China. Zo kan de importheffing van achttien procent worden ontlopen.
Lees het volledige interview met Jan Åke Jonsson in AutoWeek 40, die vanaf vandaag in de winkels ligt.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook
Deze auto's kwamen vanwege het verlangen naar een vijfde deur: Renault 20 vs. Saab 99 Combi-Coupé
Dit zijn de vijf goedkoopste occasions op lpg
Saab 9-5 Sport Estate 2.0t Griffin – 2009 – 272.524 km - Klokje rond
Een Daf en een Saab tegen elkaar? Ook nog als stationwagon? Dat ging ooit prima!
