Renault stopt autoproductie in grootste Franse fabriek

De Renault-fabriek in Flins is niet alleen de grootste fabriek van de fabrikant in Frankrijk, maar ook de oudste. Momenteel bouwt het merk er nog de Zoe en Nissan de Micra. De fabriek, die in 1952 werd geopend, begon met de productie van de Renault Dauphine. In de loop der jaren werden er bekende modellen als de 8, 4, 5, Supercinq, Clio en Twingo gebouwd. De Zoe blijkt nu voorlopig het laatste model te zijn, want de fabriek zal de komende jaren worden omgetoverd tot een faciliteit waar Renault gaat werken aan zaken die het een duurzamer merk moet maken. Dat maakt de fabrikant bekend in een verklaring.

Concreet betekenen de plannen dat de fabricage van de Zoe (en de Nissan Micra) de komende jaren wordt afgebouwd, terwijl de fabriek wordt voorbereid op zijn nieuwe taken. In Flins gaat Renault verschillende dingen doen. Zo wil de fabrikant er gebruikte auto's gaan voorzien van milieuvriendelijker aandrijflijnen (waarschijnlijk dus conversies naar elektrisch), gebruikte accupakketten gereedmaken voor hergebruik en ook volledige auto's recyclen. Oude Renaults worden dan in Flins ontdaan van bruikbare onderdelen, die via de tweedehands onderdelenvoorziening van het merk terug op de markt komen. Ook wordt Flins het kenniscentrum van Renault op het gebied van duurzaamheid en circulaire economie. Zo komen er onderzoekscentra en een opleidingsfaciliteit.

Hoewel Flins dus een nieuwe taak krijgt, is de lokale vakbond bepaald niet te spreken over de gang van zaken. Het lijkt erop dat de bond deze stap ziet als een kundig verpakte kostenbesparing. Renault kondigde immers eerder dit jaar aan dat het flink gaat bezuinigen én dat er veel ontslagen zullen vallen. "Flins moet nieuwe auto's blijven bouwen, naast andere activiteiten. We zullen dit niet accepteren. Renault kan de productiecapaciteit in Frankrijk niet onderuithalen terwijl het staatssteun ontvangt", aldus vakbond CGT volgens Automotive News. Er werken nu pakweg 2.500 mensen in de fabriek. Renault zegt in 2030 3.000 man in Flins werkzaam te willen hebben, waaronder ook huidige werknemers.