Retrofestijn: Renault 8 Gordini herleeft!

Met de Renault 8 Gordini concept car blaast Renault het stof van een mooi stukje Franse automobielhistorie. De R8 Gordini Concept is het vervolg van de serie R17 Electric Restomod x Ora Ïto en de Renault 5 Diamant en grijpt terug naar de Renault 8 Gordini, een door de Italiaanse Sorcier de la Mécanique Amédée Gordini opgekietelde R8 waarmee Renault in de jaren 60 en 70 hoge ogen gooide in onder meer de rallysport. Het ontwerp van de conceptcar verliep in de vorm van een interne wedstrijd, die 300 schetsen opleverde. Daarbij hebben de ontwerpers zich flinke dichterlijke vrijheid gegund, waardoor het geen geforceerde oefening is geworden om zo dicht mogelijk bij het origineel te blijven. Waar de oorspronkelijke R8 een hoekige sedan was, is de reïncarnatie een ranke coupé.

Toch zijn er duidelijke overeenkomsten voor wie beter kijkt. De typische scherpe vouw in de neus, de dubbele ronde koplampen, de diepliggende baan onder de C-stijl en de ventilatiegrill op de achterklep zijn de meest in het oog springende elementen. Net als het origineel heeft hij achterwielaandrijving en ook de motor, ditmaal elektrisch (270 pk), ligt achterin. Opvallend detail aan de achterkant is dat de achterlichten alleen zichtbaar zijn als ze branden. Eenmaal uitgeschakeld verdwijnen ze in het semi-transparante plaatwerk.

We hopen dat je niet al te hebberig bent geworden, want het blijft bij deze conceptcar en er zijn ook geen plannen voor iets productie-achtigs in deze richting. Hem in het echt zien kan gelukkig wel; in oktober staat de R8 Gordini op de Parijse salon. En mocht dat niet in je agenda passen, eind volgend jaar opent Renault zijn Renault Collections museum bij de fabriek in Flins. Naast zo’n 600 andere iconen uit de Renault-geschiedenis krijgt deze Renault 8 Gordini Concept daar een plekje.