Menu
De vernieuwde Porsche Macan heeft er een nieuw topmodel bij: de Turbo. De 440 pk sterke SUV krijgt gelijk een Nederlandse prijslijst. Zijn debuut? De IAA!
De Porsche Macan werd juli vorig jaar in een vernieuwd jasje naar voren geschoven. In de tussentijd werd de Macan-reeks versterkt met bijvoorbeeld de Macan S, maar van een Turbo was nog geen spoor te bekennen. Tot nu! Het is misschien even schrikken, want de voorgaande 3,6-liter wordt vervangen door een 2,9-liter turbo-benzinemotor. Een grote domper? Nee hoor, want Porsche haalt wel meer vermogen uit het kleinere blok. 440 pk om precies te zijn: 40 pk meer dan voorheen. Het maximale koppel bedraagt 550 Nm (bij 5.600 tpm). De nieuwe Macan Turbo is standaard uitgerust met de zeventraps PDK-automaat. Vanuit stilstand met de rechtervoet plat op de grond heeft de Macan Turbo 4,3 seconden nodig om op de 100 te zitten. Doortrappen kan tot 270 km/h. Voor die topsnelheid is wel het optionele Sport Chrono-pakket nodig, anders ligt de begrensde grens minder hoog (onbekend hoe hoog alleen).
De Macan Turbo herkennen we van een afstand aan de drie grote luchtinlaten in het front, 20-inch Turbo-wielen, extra aangezette dorpels, vier uitlaatuiteinden en speciale buitenspiegels. Porsche levert verder standaard het high-performance remsysteem Porsche Surfaced Coated Brake (PSCB). Binnenin treffen we standaard leren stoelen en het 10,9-inch touchscherm voor de multimedia. Het 665 watt Bose-geluidssysteem blaast met veertien speakers je favoriete hitjes naar binnen.
De orderboeken zijn per direct geopend. De Nederlandse basisprijs bedraagt € 136.300. Eind oktober levert de Nederlandse importeur de eerste exemplaren af.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
