AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Porsche Cayenne Plug-in Hybrid in 2014
16
Met de recente introducties van de GTS en Turbo S in het achterhoofd, zou je zeggen dat Porsche nu wel eens klaar is met het introduceren van Cayenne-derivaten. Maar niets is minder waar.
In 2014 komt er namelijk weer eentje bij, de Cayenne Plug-in Hybrid. Dat meldt Motor Trend. De auto combineert een 100 pk sterke elektromotor met een V6 benzinemotor. Het gecombineerde vermogen is 420 pk. De volledig elektrische actieradius is ongeveer 20 kilometer. De Cayenne zou volgens het tijdschrift op de Amerikaanse markt ook met een V8 in plaats van alleen met V6 beschikbaar komen.
Kort na de Cayenne Plug-in Hybrid volgt er ook een stekkerversie van de Panamera. Deze auto's worden echter niet de eerste plug-in hybrides van Porsche. Die eer is voorbehouden aan de machtige Porsche 918 Spyder, die volgend jaar al op de markt komt.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid
- 2024
- 21.250 km
€ 119.950

Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid Trekhaak - Panoramadak - Porsche InnoDrive inc adaptieve cruise control - 3D-Surround View - BOSE - Sport Chrono - Stuurbekrachtiging Plus - Comfortstoelen - Privacybeglazing -
- 2019
- 133.162 km
€ 56.950

Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid 462PK Krijtgrijs SportDesign Burmester Luchtvering *SOH 92%* Lightweight Package Carbon Dak 4-wielsturing NLauto
- 2020
- 123.698 km
€ 69.950
Lees ook

Test: Porsche Cayenne Electric - Turbo is elektrische super-SUV met benzinebeleving
Nieuws

Porsche geeft brandstof-Cayenne maar weer eens een facelift
Nieuws

Porsche Cayenne S Electric: duivelse 666 pk voor wie 1.156 pk te heftig vindt

Elektrische Porsche Cayenne: sneller dan 911 Turbo S
Reportage
