Polestar neemt oude Saab-fabriek in gebruik

Er lijkt een vloek te rusten op de merknaam Saab. Na jarenlange worstelingen van diverse partijen lukte het maar niet om Saab winstgevend te maken. Onder leiding van General Motors ging het mis, een Chinees consortium kon de boel niet overnemen en ook het Nederlandse Spyker kreeg het onder leiding van Victor Muller niet voor elkaar om van Saab weer een financieel gezond bedrijf te maken. Restanten van Saab leefden tot voor kort voort in het Chinese National Electric Vehicle Sweden (NEVS), maar ook daar gaat het verre van soepel. NEVS heeft de deuren tot nader order gesloten in de hoop een faillissement te kunnen afwenden. Polestar is niet bijgelovig en voegt een stukje Saab-historie aan zijn portfolio toe.

Volgens het Duitse Automobilwoche neemt Polestar een deel van de Saab-fabriek in het Zweedse Trollhättan over. Vooralsnog gaat Polestar daar geen auto's produceren. Wél tilt het er een onderzoek- en ontwikkelingscentrum van de grond, waar het onder meer aandrijflijnen ontwikkelt voor de Polestar 5 en Polestar 6. De 5 staat gepland voor 2025, de 6 moet een jaar later verschijnen. Mocht Polestar in zijn nieuwe locatie op termijn toch volledige auto's gaan bouwen, dan is dat de eerste fabriek waar Polestar zelf die modellen in elkaar zet. Vooralsnog zijn daarvoor nog geen plannen.